Talleres Metalúrgicos PRABA S.R.L.
Manual del Operario
Sistema eléctrico (SENSOR)
La máquina está equipada con un
sistema eléctrico provisto por SENSOR,
para
una
correcta
utilización,
funcionamiento
y mantenimiento,
atentamente el manual de instrucciones
operación de SENSOR, el cual es
entregado junto con la máquina.
Se recomienda cortar la corriente
siempre que se deje de trabajar con la
máquina y para tareas de mantenimiento.
1. Corta corriente.
Mantenimiento Motor (DEUTZ)
El equipo cuenta con un motor DEUTZ refrigerado por aire,
dependiendo del modelo de la máquina este puede ser 4 ó 6 cilindros,
aspirado o turbo. Se recomienda para un correcto funcionamiento y
mantenimiento del equipo, leer atentamente el manual de uso y
mantenimiento de DEUTZ, el cual es entregado junto con la
máquina.
Sistema de frenos y embrague
Para ver con detalle los componentes y el sistema de frenos y
embrague que posee la máquina es necesario leer el manual de
repuestos PRABA que se entrega junto con el equipo.
Se recomienda periódicamente el control del sistema de frenos y
embrague para comprobar su efectividad y del nivel del fluido
necesario para el correcto funcionamiento de ambos sistemas. Es
necesario que el fluido del sistema de frenos no sobrepase la mitad
del depósito contenedor para evitar derrames del mismo
1. Depósito sistema de frenos.
2. Depósito sistema de embrague.
3. Registro de Horquilla de embrague.
leer
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Pulverizador Motriz PRABA
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En caso de que el equipo tenga el sistema de embrague
mecánico, se recomienda controlar periódicamente el engrase de las
rótulas de dicho varillaje y si es necesario regular el recorrido del pedal
de embrague mediante el registro que posee la horquilla de embrague.
El juego libre del pedal de embrague debe ser no mayor a 20
mm. Además, para prolongar la vida útil del sistema de embrague
(placa, disco, volante, crapodina, etc.) se deben evitar los
patinamientos innecesarios, los rebajes de cambio de marcha en altas
velocidades y los arranques bajo carga en un cambio alto (3º o 4º).
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