Comprobación Del Contacto; Entre El Molinete Y La Contracuchilla; Compruebe El Par De Apriete De Las Tuercas De Las Ruedas; Purga Del Sistema De Combustible - Toro Reelmaster 5200-D Manual Del Operador

Figura 30
1. Tapón de vericación izquierdo (detrás del eje)
3. Si el nivel es bajo, retire el tapón de llenado
central y añada suficiente lubricante para que
el nivel llegue al borde inferior del orificio del
tapón de verificación central.
4. Retire ambos tapones de verificación de los
extremos y añada suficiente lubricante para que
el nivel llegue al borde inferior del orificio de
cada tapón de verificación.
5. Coloque todos los tapones.
Comprobación del contacto
entre el molinete y la
contracuchilla.
Cada día, antes de usar la máquina, compruebe
el contacto entre el molinete y la contracuchilla,
incluso cuando la calidad de corte ha sido
aceptable. Debe haber un contacto ligero en
toda la longitud del molinete y la contracuchilla;
(consulte Ajuste del molinete a la contracuchilla en
el Manual del operador de la unidad de corte).
Compruebe el par de apriete
de las tuercas de las ruedas
Apriete las tuercas de las ruedas a 75–80 pies-libra
(102–108 Nm) después de 1–4 horas de operación,
y otra vez después de 10 horas de operación.
Luego apriételas cada 250 horas.
Si no se mantienen correctamente apretadas
las tuercas de las ruedas podrían producirse
lesiones personales.
Purga del sistema de
combustible
El sistema de combustible debe purgarse si ha
ocurrido alguna de las situaciones siguientes:
• Arranque inicial de una máquina nueva.
• El motor se ha parado debido a falta de
combustible.
• Se han realizado tareas de mantenimiento sobre
componentes del sistema de combustible, por
ejemplo, sustitución del filtro, mantenimiento
del separador, etc.
Bajo ciertas condiciones el combustible
diesel y los vapores del combustible son
extremadamente inflamables y explosivos.
Un incendio o explosión de combustible
puede quemarle a usted y a otras personas y
causar daños materiales.
• Utilice un embudo y llene el depósito
de combustible al aire libre, en una
zona despejada, con el motor parado
y frío. Limpie cualquier combustible
derramado.
• No llene completamente el depósito
de combustible. Añada combustible al
depósito de combustible hasta que el
nivel esté entre 6 y 13 mm por debajo del
extremo inferior del cuello de llenado.
Este espacio vacío en el depósito permite
la dilatación del combustible.
• No fume nunca mientras maneja
el combustible, y aléjese de llamas
desnudas o lugares donde los vapores
del combustible pueden incendiarse con
una chispa.
• Almacene el combustible en un
recipiente limpio homologado y
mantenga el tapón colocado.
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