Ajuste Del Acelerador; Mantenimiento Del Sistema De; Drenaje Del Depósito De Combustible; Comprobación De Los Tubos De Combustible Y Las Conexiones - Toro Reelmaster 5200-D Manual Del Operador

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5. Instale el filtro de aceite nuevo en el adaptador
del filtro. Gire el filtro en el sentido de las
agujas del reloj hasta que la junta de goma
entre en contacto con el adaptador del filtro,
luego apriete el filtro media vuelta más.
Importante: No apriete demasiado el
filtro.
6. Añada aceite al cárter; consulte Comprobación
del aceite de motor, Operación, página 28.

Ajuste del acelerador

1. Empuje la palanca del acelerador hacia adelante
hasta que haga tope contra la ranura de la base
del asiento.
2. Afloje el conector del cable del acelerador en la
palanca de la bomba de inyección.
3. Sujete la palanca de la bomba de inyección
(Figura 54) contra el tope de ralentí alto y
apriete el conector del cable.
Nota: Cuando está apretado, el conector del
cable debe poder girar libremente.
Figura 54
1. Palanca de la bomba de inyección
4. Apriete la contratuerca, utilizada para ajustar
el dispositivo de fricción en la palanca del
acelerador, a 4,5 a 6 Nm. La fuerza máxima
necesaria para hacer funcionar la palanca del
acelerador debe ser de 9 kg.
Mantenimiento del
sistema de combustible
Bajo ciertas condiciones el combustible
diesel y los vapores del combustible son
extremadamente inflamables y explosivos.
Un incendio o explosión de combustible
puede quemarle a usted y a otras personas y
causar daños materiales.
• Utilice un embudo y llene el depósito
de combustible al aire libre, en una
zona despejada, con el motor parado
y frío. Limpie cualquier combustible
derramado.
• No llene completamente el depósito
de combustible. Añada combustible al
depósito de combustible hasta que el
nivel esté entre 6 y 13 mm por debajo del
extremo inferior del cuello de llenado.
Este espacio vacío en el depósito permite
la dilatación del combustible.
• No fume nunca mientras maneja
el combustible, y aléjese de llamas
desnudas o lugares donde los vapores
del combustible pueden incendiarse con
una chispa.
• Almacene el combustible en un
recipiente limpio homologado y
mantenga el tapón colocado.
Drenaje del depósito de
combustible
Drene y limpie el depósito de combustible cada
2 años. Asimismo, drene y limpie el depósito si
se contamina el sistema de combustible o si la
máquina ha de almacenarse durante un periodo
de tiempo extendido. Utilice combustible limpio
para enjuagar el depósito.
Comprobación de los
tubos de combustible y las
conexiones
Compruebe los tubos y las conexiones del sistema
de combustible cada 400 horas o cada año, lo
49

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