Diseño De Tuberías Para Configuraciones En Tándem; Cableado Y Sentido De Rotación; Análisis De Fallos; Conexión De Compensación De Aceite - Danfoss VZH Serie Instrucciones De Aplicación

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Instrucciones de aplicación
Diseño de tuberías para
configuraciones en tándem
Cableado y sentido de
rotación
Análisis de fallos
Conexión de compensación
de aceite
Carga límite de refrigerante
Instalación y mantenimiento
En las siguientes páginas puede encontrar
esquemas específicos para cada una de las
configuraciones en tándem. Dichos esquemas
deben aplicarse en todos los casos.
Las conexiones eléctricas de todos los compresores
que formen parte de un grupo de dos o tres
compresores deben hacerse de forma individual.
Si un compresor de un sistema en paralelo falla,
aumenta considerablemente la probabilidad de que
entren partículas extrañas en el otro compresor. Por
lo tanto, debe realizarse rápidamente un análisis de
Danfoss Commercial Compressors ha desarrollado
sistemas de compensación de aceite adaptados
específicamente.
Estos sistemas garantizan una compensación de
aceite adecuada entre ambos compresores (VZH y
SH). Así pues, los sistemas de compresores híbridos
con colector de Danfoss están provistos de conexiones
Rotolock y tubos de órgano patentados:
• Modelos SH090-184: conexión Rotolock de 1 3/4"
que permite usar un tubo de órgano de 1 3/4"-
1 1/8" y una línea de compensación de aceite
de 1 1/8".
Modelos de compresores
VZH088 + SH090
VZH088 + SH120
VZH117 + SH140, VZH117 + SH161 y VZH117 + SH184
VZH170 + SH180 , VZH170 + SH240 y VZH170 + SH295
Compresores con colector
No deben realizarse cambios respecto al diámetro
de tubería y a los tipos de puertos indicados. La
línea de compensación de aceite debe fabricarse
con tubo de cobre y debe montarse de tal forma
que no supere la altura de conexión; asimismo,
debe ser horizontal para evitar que quede aceite
atrapado.
El sentido de rotación de los compresores durante
su funcionamiento debe ser el correcto. Para ello, la
secuencia de fases debe ser correcta en cada terminal
del motor del compresor (L1-T1, L2-T2 y L3-T3).
fallos para garantizar que el conjunto de la
instalación funcione correctamente (por ejemplo,
mediante un análisis del aceite).
• Modelos SH180-380: conexión Rotolock de 2 1/4" que
permite usar un tubo de órgano de 2 1/4"-1 3/8"
y una línea de compensación de aceite de 1 3/8".
• Modelos VZH088 y 117: conexión Rotolock de
1 3/4" que permite usar un tubo de órgano de
1 3/4"-1 1/8" y una línea de compensación de
aceite de 1 1/8".
• Modelo VZH170: conexión Rotolock de 2 1/4" que
permite usar un tubo de órgano de 2 1/4"-1 3/8" y
una línea de compensación de aceite de 1 3/8".
Carga límite de refrigerante (kg)
8,0
8,5
10,5
17,5
79
FRCC.PC.023.A7.05

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Este manual también es adecuado para:

Vzh088Vzh117Vzh170

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