BTL7-A/C/E/G5_ _-M_ _ _ _-J-DEXC-TA12
Магнитострикционная система измерения перемещений
– стержневое конструктивное исполнение
4
Монтаж и подключение (продолжение)
4.2.3
Монтаж BTL
ВНИМАНИЕ
Нарушение функционирования
Неквалифицированный монтаж может нарушить
функционирование системы BTL и привести к
повышенному износу.
► Контактная поверхность системы BTL должна
полностью прилегать к опорной поверхности.
► Отверстие должно иметь надежное уплотнение
(уплотнительное кольцо круглого сечения /
плоская прокладка).
► Используемое кольцо круглого сечения (витон)
должно быть проверено на пригодность для
использования в конкретных условиях.
► При монтаже в гидравлическом цилиндре
за пределами зоны 0 датчик положения не
должен задевать стержень. Обеспечьте защиту
стержня от повреждений и износа.
1. Выверните винты и снимите крышку корпуса.
2. Для обеспечения надежного крепления система
BTL должна быть привинчена во всех 6 точках
крепления с помощью винтов с внутренним
шестигранником M6x45 A2 или 1/4"-20 x 1-3/4"
(момент затяжки 3,5 Нм или 2,6 фт/фнт).
3. Выполните соединения
(см. Подключение электропитания на стр. 14).
4. Установите крышку корпуса на место и затяните
с моментом затяжки 33 - 40 Нм (25 - 30 фт ∙ фнт).
Затяните вспомогательные винты крепления
(ATEX).
► Смонтируйте датчик положения
(принадлежности).
► При номинальной длине от 500 мм: Создайте
опору для стержня и при необходимости
приверните стержень на конце.
русский
12
Тип взрывозащиты «d»
Взрывонепроницаемая
4.3
Применение 2: измерение уровня
наполнения в зоне 0
(с поплавком в соответствии с указаниями в
главе 12.1)
4.3.1
Подготовка к монтажу
Вариант монтажа Для крепления системы BTL и
поплавка мы рекомендуем использовать
ненамагничивающийся материал.
Избегайте возникновения мешающего магнитного
поля в резьбе для ввинчивания, например через
сварной шов на резьбовом фланце!
Система BTL должна быть установлена таким
образом, чтобы во взрывоопасной области зоны 0
находился только стержень, а корпус с электроникой
оставался за перегородкой во взрывоопасной
области зоны 1.
Распорная трубка позволяет предотвратить
попадание поплавка в зону демпфирования в
нижнем конце стержня.
Г лубина резьбового отверстия должна составлять не
менее 25 мм (см. Pис. 4-4).
4.3.2
Монтаж системы измерения перемещений
Монтаж поплавка
Важные указания
–
Для измерения уровня наполнения в
зоне 0 в качестве датчиков положения
могут использоваться только поплавки,
указанные в принадле жностях (см. в
главе 12.1).
–
Благодаря конструктивным
особенностям поплавков
обеспечивается электрическая связь
поплавков со стержнем в любом
положении. Соблюдайте предписанное
монтажное положение!
–
Используйте шплинт только один раз!
1. Установите поплавок (принадлежности) с учетом
правильного монтажного положения (рельефная
чеканка на верхней стороне поплавка, см. в
главе 12.1).
2. Зафиксируйте поплавок с помощью шплинта,
входящего в комплект поставки поплавка. При
этом стержень не должен подвергаться
механической нагрузке. Введите шплинт через
отверстие и удерживайте его плоскогубцами за
ушко. Другими плоскогубцами отогните один за
другим прямые концы шплинта вокруг стержня.
оболочка