Toro Pro Sneak 360 Manual Del Operador página 44

Problema
El motor se sobrecalienta.
Exceso de humo negro por el tubo de
escape.
Exceso de humo blanco por el tubo de
escape.
Posible causa
1. Se necesita más refrigerante.
2. El flujo de aire al radiador está
restringido.
3. El nivel del aceite del cárter es
incorrecto.
4. La carga del motor es excesiva.
5. Hay combustible del tipo incorrecto en
el sistema de combustible.
6. El termostato está defectuoso.
7. La correa del ventilador está floja o
rota.
8. La sincronización de la inyección es
incorrecta.
9. La bomba de refrigerante está dañada.
1. La carga del motor es excesiva.
2. Los limpiadores de aire están sucios.
3. Hay combustible del tipo incorrecto en
el sistema de combustible.
4. La sincronización de la bomba de
inyección es incorrecta.
5. La bomba de inyección está
defectuosa.
6. Las boquillas de inyección están
defectuosas.
1. La llave fue girada a la posición de
Arranque antes de que se apagara la
luz de la bujía.
2. La temperatura del motor es baja.
3. Las bujías no funcionan.
4. La sincronización de la bomba de
inyección es incorrecta.
5. Las boquillas de inyección están
defectuosas.
6. La compresión es baja.
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Acción correctora
1. Compruebe y añada refrigerante.
2. Inspeccione y limpie las rejillas de los
paneles laterales después de cada
uso.
3. Llene o vacíe el aceite hasta la marca
Full.
4. Reduzca la carga y la velocidad de
avance.
5. Drene y enjuague el sistema de
combustible, añada combustible
nuevo.
6. Póngase en contacto con su Servicio
Técnico Autorizado.
7. Póngase en contacto con su Servicio
Técnico Autorizado.
8. Póngase en contacto con su Servicio
Técnico Autorizado.
9. Póngase en contacto con su Servicio
Técnico Autorizado.
1. Reduzca la carga y la velocidad de
avance.
2. Revise los filtros de aire.
3. Drene el sistema de combustible y
rellene de combustible especificado.
4. Póngase en contacto con su Servicio
Técnico Autorizado.
5. Póngase en contacto con su Servicio
Técnico Autorizado.
6. Póngase en contacto con su Servicio
Técnico Autorizado.
1. Gire la llave a la posición de Marcha y
deje que se apague la luz de la bujía
antes de arrancar el motor.
2. Compruebe el termostato.
3. Compruebe el fusible, las bujías y el
cableado.
4. Póngase en contacto con su Servicio
Técnico Autorizado.
5. Póngase en contacto con su Servicio
Técnico Autorizado.
6. Póngase en contacto con su Servicio
Técnico Autorizado.