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LOCALIZACION DE FALLOS DEL MOTOR
Esta sección contiene la localización sencilla de fallos. Cuando se produce un fallo en el motor, se diagnosticará la causa consultando esta sección.
De no detectar la causa del fallo o de no poder subsanar éste, consultar al proveedor de la máquina o al punto de servicio de la compañía más cercano.
El motor no arranca
Se provee un conector en un extremo del arnés de la máquina de modo
que los datos de la E ECU puedan cargarse en la herramienta de
diagnóstico.
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No gira el arranque.
El arranque gira, pero motor no se
enciende.
El motor se enciende pero se cala
de inmediato.
Batería descargada.
Conexiones imperfectas de cables.
Fallo del arranque o del interruptor.
Fallo del relé de seguridad.
Falta de inyección de combustible.
Se inyecta combustible, pero el
motor no se enciende.
Aire en el sistema de combustible
Falta de combustible en el depósito.
Elemento del filtro de combustible
atascado.
Aire en el sistema de combustible.
El
bastidor
de
control
está
agarrotado en la posición de no
combustible.
Funcionamiento no adecuado del
precalentamiento.
Calentador de aire defectuoso.
Puesta a punto incorrecta de la
inyección.
Baja presión de compresión de los
cilindros.
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