4. Puesta a punto
4−6
La alimentación del aire de pilotaje debe presentar una
presión de 3 ... 8 bar justo después de la conexión. De lo
contrario no se puede garantizar que la válvula conmute
directamente (véase el diagrama).
Si la presión es inferior a 3 bar, puede haber un retraso antes
de que la válvula conmute, a pesar de que haya una señal
eléctrica pendiente. La formación lenta de presión en toda la
alimentación no afecta entonces al actuador. El actuador
podría reaccionar repentinamente (es decir, un cilindro podría
avanzar o retroceder súbitamente, según la función de la
válvula).
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14
1
1
Alimentación del aire de pilotaje suministrada
externamente (de 3 a 8 bar), derivada delante de la
válvula de seguridad
2
Válvula de arranque progresivo (formación lenta de la
presión de toda la alimentación)
Fig. 4/1: Ejemplo de combinación válvula−cilindro con
formación lenta de la presión en toda la
alimentación
4
2
1
5 3
12/14
2
12/14
1
12
3
2
Festo P.BE−CPA−ES es 0903e