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4 Manutención
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►
Antes de remover la tapa de la caja de transmisión (17) tire el eje (5) para
seleccionar la velocidad alta, evitando, así, que las esferas y el resorte
del eje salten.
►
Para remover la tapa de la caja de transmisión (17), suelte los tornillos
(16).
►
En el montaje, aplique grasa en el conjunto de los engranajes, conforme
las indicaciones de este manual.
►
Para remover las tapas de los tubos (22) del pie derecho y del pie
izquierdo, suelte los tornillos (23).
►
En el montaje de la tapa (22), aplique un material sellante para impedir el
pasaje de agua y de suciedad en el conjunto de los engranajes.
Herramientas:
•
1 llave Allen 5mm
•
1 llave Phillips
•
1 Destornillador
►
Desmonte el engranaje cónico (27) y el conjunto del eje y engranaje
doble (24) y (19), removiendo el perno elástico (20). Para remover el
perno elástico (20) utilice la perforación auxiliar en la lateral del pata de
apoyo, selladas por el enchufe de goma (4).
►
Tire el conjunto del eje y engranajes doble (24) y (19) para delante,
separando el conjunto del piñón cónico (26). Retire el buje separador (21)
y el piñón cónico (26).
►
A través de los agujeros auxiliares en la lateral del pata de apoyo, retire el
perno elástico (28) del engranaje cónico. Después de remover el
engranaje cónico, el tubo externo del pata de apoyo podrá ser separado
del conjunto de la zapata.
Herramientas:
•
1 martillo
•
1 sacador de perno de Ø 9mm
•
1 Destornillador
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