Velocidad Nominal; Uniform Tire Quality Grading Standards (Utqgs) (Normas De Clasificación De Calidad Uniforme De Neumáticos) - MULTIQUIP LT6K Manual De Operación

Torre de iluminación/generador
Tabla de contenido

Publicidad

el diámetro de la rueda o del aro en pulgadas. Si cambia el
tamaño de la rueda, tendrá que comprar nuevos neumáticos
para corresponder con el nuevo diámetro de la rueda.
El siguiente número: Este número de dos o tres dígitos es
el índice de carga del neumático. Es una medida del peso
máximo que puede soportar cada neumático. Se puede
encontrar esta información en el manual del propietario. Si
no es así, póngase en contacto con un distribuidor local de
neumáticos. Nota: Tal vez no encuentre esta información en
todos los neumáticos porque no es requerido por ley.
M+S: La "M+S" o "M/S" indica que el neumático dispone de
algo de capacidad para usar en barro y nieve. La mayoría de
los neumáticos radiales tienen estas marcas; por eso tienen
algo de capacidad para barro y nieve.
Velocidad nominal: La velocidad nominal denota la velocidad
a la que un neumático está diseñado para conducción durante
tiempos prolongados. Los valores varían de 99 millas por hora
(mph) a 186 mph. Estos valores nominales se citan en la Tabla
A. Nota: Tal vez no encuentre esta información en todos los
neumáticos porque no es requerido por ley.
Tabla A. Velocidad nominal
Letra nominal
Q
R
S
T
U
H
V
W
Y
Número de identifi cación del neumático del DOT de
EE.UU.: Empieza por las letras "DOT" e indica que el
neumático cumple con todas las normas federales. Los
dos números o letras siguientes indican el código de planta
donde se fabricó, y los últimos cuatro números representan
la semana y el año de fabricación del neumático. Por ejemplo,
los números 3197 signifi can la semana 31 del año 1997.
Los demás números son códigos de mercadotecnia usados
a discreción del fabricante. Esta información se usa para
ponerse en contacto con los consumidores si un defecto
de neumático hace necesaria una llamada a reparación.
Composición de las capas de los neumáticos y los
materiales usados: El número de telas indica el número de
capas revestidas de caucho en el neumático. Por lo general,
cuanto mayor es el número de telas, mayor será el peso que
TORRE DE ILUMINACIÓN LT6K • MANUAL DE OPERACIÓN — REV. NO. 3 (6/AGO/15) — PÁGINA 57
GUÍAS DE SEGURIDAD — REMOLQUES

Velocidad nominal

99 mph
106 mph
112 mph
118 mph
124 mph
130 mph
149 mph
168* mph
186* mph
podrá soportar el neumático. Los fabricantes de neumáticos
también deben indicar los materiales en el neumático, entre
los que se incluyen acero, nilón, poliéster y otros.
Carga nominal máxima: Este número indica la carga
máxima en kilogramos y libras que el neumático puede
soportar.
Presión de inflado máximo permitida: Este número
representa la presión de aire máxima en el neumático en
condiciones de conducción normales.
Uniform Tire Quality Grading Standards (UTQGS)
(Normas de clasificación de calidad uniforme de
neumáticos)
Número de desgaste de las bandas de rodadura: Este
número indica el desgaste nominal del neumático. Cuanto mayor
sea el número de desgaste de las bandas de rodadura, mayor
será el tiempo que deben tardar en desgastarse las bandas de
rodadura. Por ejemplo, un neumático de clasifi cación 400 debe
durar dos veces más que un neumático de clasifi cación 200.
Letra de tracción: Esta letra indica la capacidad del neumático
de detenerse en un pavimento mojado. Un neumático de mayor
clasifi cación debe permitir parar su automóvil en carreteras
mojadas una distancia más corta que un neumático de una
clasifi cación inferior. La tracción recibe una clasifi cación de
máxima a mínima como "AA", "A", "B" y C".
Letra de temperatura: Esta letra indica la resistencia térmica
de un neumático. La clasifi cación de temperatura es para
un neumático infl ado correctamente y no sobrecargado. La
velocidad excesiva, el infl ado insufi ciente o la carga excesiva,
por separado o en combinación, puede causar el calentamiento
y la posibilidad de falla del neumático. De máxima a mínima,
la resistencia térmica de un neumático se clasifi ca como "A",
"B" o "C".
Consulte la Figura K para obtener información adicional de
neumáticos para camionetas.
Gama de cargas
Neumático de
camioneta
Carga e inflado
máximos cuando se
usa como individual
Figura J. Información de neumáticos UTQGS
Carga e inflado máximos
cuando se usa como doble
Condiciones de
nieve rigurosas
Límites de inflado de carga

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Productos relacionados para MULTIQUIP LT6K

Tabla de contenido