Sistema De Escape; Sistema Eléctrico; Enfriador De Aceite - Stanley HP1 Manual De Seguridad, Operación Y Mantenimiento

1. Retire ambas conexiones de la batería y la
brida de sujeción de la misma (42, fig. 2); retire la
batería.
2. Para retirar el motor, debe primero desmontar el
tanque de combustible y las ruedas. En esta
sección encontrará las instrucciones para retirar el
tanque.
3. Retire los cinco tornillos (14, fig. 1) que
sostienen el soporte del enfriador (18, fig. 1) a la
caja del ventilador.
4. Retire la conexión del cable de aceleración (50,
fig. 2) del motor.
5. Retire la conexión del cable de estrangulación
(15, fig. 1) del motor.
6. Desprenda los cables del motor y aléjelos del
mismo.
7. Desprenda la tubería de combustible del filtro
de combustible.
8. Retire los cuatro tornillos de casquete (30, fig.
1 & 45, fig. 2) que sostiene el motor al bastidor y
empuje el motor hacia adelante para alejarlo de la
bomba.
9. Deslice el motor, unido al tubo de escape y la
caja del ventilador, para sacarlo del bastidor por el
lado del tanque de combustible.
10. Para volver a instalar los componentes
anteriores, siga el procedimiento a la inversa.
11. Luego de instalar el motor, ajuste el cubo de
acoplamiento en la extensión del eje de forma que
el manguito quede con un juego de 1/32-1/16.
12. Ajuste el cilindro accionador: afloje las
abrazaderas del cilindro y deslice el mismo hacia
adelante o hacia atrás.
IMPORTANTE
No modifique las conexiones del interruptor. El
sistema de encendido Magtronic se dañará de
no estar conectados correctamente los cables.
Consulte los diagramas de cableado según el
modelo.

SISTEMA DE ESCAPE

No retire el silenciador (9) sin retirar primero el
conjunto soldado del conducto de aire (25); para
retirar el conjunto soldado del conducto de aire se
necesita desmontar el motor.
SISTEMA ELÉCTRICO
Consulte el diagrama de cableado (fig. 8) para
conocer las conexiones, tamaños y colores
correctos de los cables.
CUBO DEL VENTILADOR Y
EXTENSIÓN DEL EJE, RUEDA
DEL VENTILADOR, ANILLO DE
ADMISIÓN Y CAJA DEL
VENTILADOR
(Ver figura 2).
1. Retire el motor según se lo descrito
anteriormente en esta sección.
2. Para retirar la rueda del ventilador, retire los
cinco tornillos (38) que rodean el anillo de
admisión de la caja (39) y retire el anillo.
3. Retire la rueda del ventilador (35) con el cubo
del ventilador y la extensión del eje (33): afloje los
dos tornillos de ajuste (32).
4. Retire los cuatro tornillos de casquete (19)
que sostienen la caja del ventilador (21) al motor.
Retire la caja.
5. Para volver a instalar los componentes
anteriores, siga el procedimiento a la inversa y
observe los procedimientos que se agregan a
continuación.
• Instale los tornillos de casquete (19) que
sostienen la caja del ventilador al motor, con
Loctite™ 242.
• Instale los tornillos de casquete (36) que
sostienen la rueda del ventilador al cubo del
ventilador y la extensión del eje con Loctite™
680 y apriete a un par de torsión de 80-100
libras.

ENFRIADOR DE ACEITE

(Ver figura 1, 2 y 7).
1. Retire la rejilla (11, fig. 2).
2. Retire las mangueras (3 y 12, fig. 7).
(Ver figura 1).
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