Instrucciones Para El Izado De La Base Oscilante - Dodge MagnaGear G525 Instalación

Unidades montadas en eje
Las unidades montadas en eje requieren un brazo de reacción. La conexión
entre la unidad de engranajes y el apoyo debe ser flexible. El brazo de
reacción debería ser vertical y perpendicular a la unidad de engranajes o la
base oscilante. Si no se siguen estas directrices se podrían producir daños
en la caja de engranajes o el equipo accionado. Puede ser conveniente
desacoplar el tope trasero al instalar una caja de engranajes montada en
eje, retirando los pernos de fijación del tope trasero. No es necesario retirar
el tope trasero. Si se retira el tope trasero, anote el sentido de la flecha de
rotación del tope, y vuelva a instalarlo con el sentido adecuado de giro libre
después de conectar el brazo de reacción.
CORREA DE IZADO DE NAILON
CORREA DE IZADO DE NAILON
PUNTO DE IZADO ALTERNATIVO PARA
REDUCTORES CON VENTILADORES
ELÉCTRICOS
CENTRO DE GRAVEDAD
PUNTO DE IZADO
Figura 3 – Puntos de izado de la unidad MagnaGear

INSTRUCCIONES PARA EL IZADO DE LA BASE OSCILANTE

Eleve el conjunto del reductor con las correas de nailon, como se muestra.
Debido a la posibilidad de provocar daños, no se recomienda el uso de
cables o cadenas. Las correas de nailon no deberían entrar en contacto
con la carcasa del motor o las protecciones del acoplamiento, debido a la
posibilidad de que causen daños en la chapa o la pintura. Observe el punto
de izado alternativo para reductores que tengan instalado el kit opcional
de ventilador eléctrico. Cuando no resulte posible el uso de correas de
nailon, pueden utilizarse ganchos metálicos para el izado.
CORREA DE
IZADO DE
NAILON
3
CORREA DE IZADO
DE NAILON
PUNTO DE IZADO