MFZ Ovitor CS 320 Instrucciones De Servicio
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Mando CS 320
Mando CS 320 / Rev.B 1.01 – 1

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Resumen de contenidos para MFZ Ovitor CS 320

  • Página 1 Instrucciones de servicio Mando CS 320 Mando CS 320 / Rev.B 1.01 – 1...

  • Página 2: Tabla De Contenido

    ..... . 62 15.2 Vista general de las conexiones..64 2 – Mando CS 320 / Rev.B 1.01...

  • Página 3: Datos Sobre El Documento

    Requerimiento de acción protección adecuado, − capacidad de reconocer los peligros relacionados con la − Lista, enumeración electricidad. ➔ Referencia a otros puntos en este documento Mando CS 320 / Rev.B 1.01 – 3 Mando CS 320 / Rev.B 1.01 – 3...

  • Página 4: Resumen Del Producto

    − Módulo de monitorización de frenos − Reloj conmutador semanal − Receptor de radio − Sistema de transmisión de radio para un dispositivo de seguridad de borde de cierre y/o un elemento de seguridad. 4 – Mando CS 320 / Rev.B 1.01 4 – Mando CS 320 / Rev.B 1.01...

  • Página 5: Placa Madre Cs 320

    X16: Regleta de conectores para el sistema BUS (MS BUS) X17: Enchufe RJ para el sistema BUS (MS BUS) X18: R egleta de conectores para el convertidor de frecuencia (interfaz) X19: R egleta de bornes para el suministro de aparatos externos de 230 V / 50 Hz X20: Regleta de conectores para el sistema de transmisión X21: Selección de la tensión de red H1: D isponibilidad operativa (verde) Se ilumina cuando hay suministro de tensión. F2.3 H2: I ndicación de estado (rojo) F2.2 Se ilumina cuando hay errores o cuando se accionan F2.1 los dispositivos de seguridad Mando CS 320 / Rev.B 1.01 – 5...

  • Página 6: Montaje

    / N / PE listos para funcionar. F2.3 − La carcasa del control con el control CS 320 está montada. F2.2 Se deben observar las normas y disposiciones en vigor. F2.1 REFERENCIA Para el montaje del portón, el motorreductor, los disposi- tivos de control y los dispositivos de seguridad, se deben tener en cuenta las instrucciones de los respectivos fabri- cantes. 6 – Mando CS 320 / Rev.B 1.01...

  • Página 7: Protección Por Fusible Interna

    Aclaración: protección por fusible incorrecta del control M1: Motor Fusible interno de máximo 10 A/T. X1: Regleta de bornes conexión de red Los fusibles internos no sustituyen la protección por fusibles X2: Regleta de bornes motor de la línea de alimentación. Esta puede ser de un máximo X11: R egleta de conectores para el sistema electrónico de de 16 A y debe diseñarse como un disyuntor automático de posición final (AWG) con circuito de seguridad 3 bloques de tipo C. X15: R egleta de bornes para el interruptor de fin de carrera ➔ “5.2 Conexión de red” mecánico (MEC) (circuito de seguridad en X2 B1-B2) X19: Conexión para el suministro de aparatos externos Mando CS 320 / Rev.B 1.01 – 7...

  • Página 8: Selección De La Tensión De Red

    / N / PE F2.3 230 V / 50 Hz 230 V / 50 Hz / N / PE / N / PE F2.3 F2.3 F2.2 F2.2 F2.2 F2.1 F2.1 F2.1 NOTA: La conexión X19 solo puede utilizarse cuando se suministra con 400 V/N/3~. La conexión X19 está protegida por el fusible F1 (máx. 1 A/T). 8 – Mando CS 320 / Rev.B 1.01...

  • Página 9: Conexión Del Codificador Absoluto Del Sistema Electrónico De Posición Final (Awg)

    Serie STA, MDF05, MTZ05 5 (verde): RS 485 B verde rosa 6 (blanco): GND 5.7 / 1 7 (amarillo): RS485 A S2 S3 blanco marrón 8 (rosa): S alida del circuito de S5 S6 seguridad 9 (marrón): 12 V CC Regleta de conectores B (solo codificador absoluto) 5.6 / 3 Termopar en el accionamiento A ccionamiento manual de emergencia (manivela de emergencia o cadena de emergencia) Mando CS 320 / Rev.B 1.01 – 9...

  • Página 10: Interruptores De Fin De Carrera Mecánicos

    S1 S2 S3 S4 S5 S6 Interruptores de fin de carrera mecánicos 5.7 / 3 Leyenda: Interruptor de fin de carrera adicional ABIERTO Interruptor de fin de carrera ABIERTO Interruptor de fin de carrera de seguridad ABIERTO Interruptor de fin de carrera de seguridad CERRADO Interruptor de fin de carrera CERRADO Circuito de seguridad Interruptor de fin de carrera adicional CERRADO Funcionamiento de emergencia (contacto NC) 5.7 / 4 Protección térmica del motor NOTA: Para cumplir los requisitos de la norma EN 12453:2017, los interruptores de fin de carrera mecánicos deben tener una aprobación como “componente probado” de acuerdo con la norma EN ISO 13849-1. Los accionamientos con dispositivo de retención integrado no deben estar equipados con interruptores de fin de carrera mecánicos. 10 – Mando CS 320 / Rev.B 1.01...
  • Página 11 ¡PRECAUCIÓN! Daños materiales debidos a un montaje incorrecto. La conexión como separación de 6 cables no está permitida y puede deteriorar la placa CS 320. Potencial de referencia a X2/B1-B2 = 24 V CC Potencial de referencia a X15 = 12 V CC 5.7 / 6 S3 S4 S7 S8 Mando CS 320 / Rev.B 1.01 – 11...

  • Página 12: Conexión De Dispositivos De Control

    Móntelo en un lugar inaccesible para el público. 5.8 / 3 Dispositivos de control (estándar) 5.8 / 1 Pulsador impulso Selección de la función mediante el parámetro IMPULSO Leyenda: ➔ “10.2 Modo de funcionamiento Entrada” en la página 35 Pulsador / Entrada CERRADA Pulsador / Entrada impulso 5.8 / 4 P ulsador / Entrada ABIERTA (ABIERTA en el interior, con control activo de doble circulación) Pulsador STOP Dispositivo de control de parada de emergencia - Pulsador ABIERTO - Pulsador STOP 12 – Mando CS 320 / Rev.B 1.01...

  • Página 13: Interruptor De Llave

    24 V-DC X4 1 5.8 / 7 J umper (puente) 230 V-AC Es imprescindible que el jumper esté enchufado si el teclado * opcional, dependiendo de la conexión del receptor de radio KDT no está conectado. Interruptor de llave Teclado de tapa CS Pulsador de silicona con contactos NO. 5.8 / 6 Desde el año de fabricación 01/2010. 5.8 / 8 Leyenda: Pulsador / Entrada CERRADA P ulsador / Entrada ABIERTA (ABIERTA en el interior, con control activo de doble circulación) Mando CS 320 / Rev.B 1.01 – 13...

  • Página 14: Conexión De La Rejilla Fotoeléctrica

    El cable de conexión (A) es enchufable. Transmisor 5.9 / 1 NOTA: En este manual se muestran a modo de ejemplo las rejillas fotoeléctricas GridScan/Pro de la empresa Cedes. Las rejillas fotoeléctricas GridScan/Pro cumplen con − el nivel de rendimiento d y la categoría 2 de acuerdo con la norma EN ISO 13849-1 − el nivel de protección E de acuerdo con la norma EN 12453:2017 Diagramas de otros fabricantes a petición. REFERENCIA La descripción exacta de la función y la conexión se encuen- tra en la documentación aparte de la rejilla fotoeléctrica. 14 – Mando CS 320 / Rev.B 1.01...

  • Página 15: Conexión Del Dispositivo De Seguridad De

    ➔ “10.2 Modo de funcionamiento Entrada” Dispositivo optoelectrónico de seguridad de borde de cierre (OSE) Parámetro SKS = MOD1 5.10 / 1 Dispositivo neumático de seguridad de borde de cierre (DW) Parámetro SKS = MOD3 / Prueba activa automáticamente 5.10 / 3 Leyenda: blanco verde marrón Mando CS 320 / Rev.B 1.01 – 15...

  • Página 16: Conexión De La Barrera Fotoeléctrica 1

    ➔ “10.2 Modo de funcionamiento Entrada” Barrera fotoeléctrica NC de 4 hilos sin prueba Parámetro BARRER LUM 1 = MOD 3 con prueba Parámetro BARRER LUM 1 = MOD 5 Barrera fotoeléctrica PNP de 3 hilos sin prueba Parámetro BARRER LUM 1 = MOD 3 5.11 / 1 con prueba Parámetro BARRER LUM 1 = MOD 5 5.11 / 4 Barrera fotoeléctrica MFZ de 2 hilos Leyenda: con prueba Parámetro BARRER LUM 1 = MOD 1 Receptor 5.11 / 2 Transmisor NOTA: Todas las barreras fotoeléctricas están activas en dirección de ABIERTO o CERRADO de acuerdo con el ajuste. ➔ “10.2 Modo de funcionamiento Entrada” (Parámetro BARR FUNC 1) 16 – Mando CS 320 / Rev.B 1.01...

  • Página 17: Asignación De Terminales A Las Salidas De Relé

    - Relé 4 Contactos de Entrada 1 conmutación Modo de conexión opcional con contactos NO/NC. internos de los Potencial de referencia 24 V CC relés ➔ “10.2 Modo de funcionamiento Entrada” (Parámetro ENTRADA 1) Se trata de cuatro salidas de relé flotantes con una capacidad 5.13 / 1 de carga máxima de 4 A a 230 V/1~. El tipo de función depende del ajuste de los parámetros para la respectiva salida de relé en el modo de funcionamiento ENTRADA. * opcionalmente Mando CS 320 / Rev.B 1.01 – 17...

  • Página 18: Reloj Conmutador Semanal

    Si se detecta un valor de resistencia durante la primera El módulo de monitorización de frenos es necesario para los puesta en servicio y después de un restablecimiento, se accionamientos con freno conmutado (relé 4 / MOD 14-16). activa automáticamente MOD8 (entrada de seguridad). A El módulo monitoriza el funcionamiento de los frenos. continuación, debe activarse manualmente un dispositivo de seguridad de borde de cierre de 8,2 kohm conectado Monitorización de la protección de carga individualmente. externa y frenos del motor (opcional) ➔ “5.14 Entrada de seguridad de acuerdo con la norma ➔ “5.13 / 5” EN 12453” 18 – Mando CS 320 / Rev.B 1.01...

  • Página 19: Conexión Del Módulo De Monitorización De Frenos

    Frenos del motor Freno del accionamiento Suministro de tensión de freno (CA) Suministro de tensión frenos (CA) Contactor de red Protección de carga NOTA: Si el MOD14-16 (control de frenos) se ajusta en el relé 4, El cableado se suministra preparado de fábrica. el modo para el módulo de monitorización de frenos se ajusta automáticamente en la entrada 3. Si se utiliza un reloj conmutador, hay que ajustar esta configuración para poder establecer el MOD del reloj conmutador en la entrada 3. Opcionalmente, la entrada 3 también puede utilizarse para monitorizar una protección de carga externa y los frenos del motor. El parámetro ENTRADA3 debe ajustarse entonces en MOD22. Mando CS 320 / Rev.B 1.01 – 19...

  • Página 20: Entrada De Seguridad De Acuerdo Con La Norma En 12453

    Se pueden enlazar de 1 a 4 componentes sobre la base Conexión de 2 componentes de 8,2 kohm de acuerdo con los siguientes esquemas de 5.14 / 3 conexión. No importa cuál de los respectivos interruptores representa los componentes 1-4. * opcionalmente CONTROLES La tolerancia de los valores de resistencia individuales no debe superar el 1 %. Conexión de 4 componentes 5.14 / 1 Conexión de 1 componente 5.14 / 4 20 – Mando CS 320 / Rev.B 1.01...

  • Página 21: Receptor De Radio, Enchufable

    Antena Tecla de programación REFERENCIA La descripción exacta de la función y la conexión se encuen- tra en la documentación aparte del receptor de radio. Mando CS 320 / Rev.B 1.01 – 21...

  • Página 22: Radio Cs

    Puede cancelar el proceso de borrado pulsando brevemente la tecla de programación. Puede cancelar el proceso de borrado pulsando brevemente la tecla de programación. 22 – Mando CS 320 / Rev.B 1.01...

  • Página 23: Conexión Del Receptor De Radio Externo

    Daños materiales debidos a un montaje incorrecto La descripción exacta de la función y la conexión se encuen- Cuando se utiliza un convertidor de frecuencia, el tra en la documentación aparte de los módulos del BUS. accionamiento, el cableado y el módulo del convertidor deben coincidir. Póngase en contacto con el servicio técnico. Póngase en contacto con el servicio técnico. REFERENCIA La descripción exacta de la función y la conexión se encuentra en la documentación aparte del CS 320 CF. Mando CS 320 / Rev.B 1.01 – 23...

  • Página 24: Conexión Del Monitor Lcd

    5.20 / 2 Módulo ES Conexión a X16 o X17 Módulo E/S o módulo GV Conexión a X16 o X17 Monitor LCD Conexión solamente a X16 REFERENCIA La descripción exacta de la función y la conexión se encuen- tra en la documentación aparte de los módulos del BUS. NOTA: Las regletas de conectores X16 y X17 solo pueden asignarse una vez cada una. Sin embargo, se pueden conectar varios módulos BUS mediante cables de puente especiales. Se debe tener en cuenta el consumo de corriente. 24 – Mando CS 320 / Rev.B 1.01...

  • Página 25: Sistema De Transmisión Por Radio

    El idioma del menú preestablecido (ESPANOL) aparece durante 60 segundos como un texto parpadeante en la pantalla. El idioma deseado puede seleccionarse con las teclas [+] y [–] y guardarse con la tecla [P]. Posteriormente, todas las visualizaciones de texto/mensajes se muestran en el idioma seleccionado. Mando CS 320 / Rev.B 1.01 – 25 Mando CS 320 / Rev.B 1.01 – 25...

  • Página 26: Ajuste De Las Posiciones Finales

    Salga del modo de ajuste pulsando la tecla (P). Salga del modo de ajuste pulsando la tecla (P). de ajuste pulsando la ndo la tecla (P) después de programar la posición final especial. Para tener en cuenta − Después de programar los interruptores de fin de No se sale automáticamente del modo de ajuste. Para volver carrera, el tiempo de ejecución del sistema se aprende al funcionamiento normal, hay que salir del modo de ajuste automáticamente. Las funciones del control son las mismas pulsando la tecla (P). que en el funcionamiento automático. 26 – Mando CS 320 / Rev.B 1.01...

  • Página 27: Finales Mediante El Monitor Lcd

    − Durante el primer ajuste se deben memorizar las dos Si hay que corregir una posición intermedia, se puede posiciones finales; de lo contrario no es posible el cambiar el valor programado en el menú ENTRADA o volver a funcionamiento normal. establecerlo en A para poder iniciar una nueva programación. − Si se corrige una posición final, se puede salir del modo AJUSTE pulsando la tecla (P) después de programar las posiciones finales especiales. − Después de programar los interruptores de fin de carrera, el tiempo de ejecución del sistema se aprende automáticamente. En la pantalla se muestra el mensaje MAR. APREND. Las funciones del control son las mismas que en el funcionamiento automático. Mando CS 320 / Rev.B 1.01 – 27...

  • Página 28: Programación

    Jumper incorrecta del control En el modo de funcionamiento AJUSTE, el sistema electró- Cuando se activa el jumper H, las teclas (+), (–) y (P) están nico de posición final (AWG) no se desconecta al alcanzar sin funcionamiento. la posición final. El portón puede resultar dañado si se La visualización de la pantalla sigue funcionando. sobrepasa la posición final. Después de encender el control, este se encuentra en la fase de inicialización. En la pantalla se muestra “PLEASE Se puede realizar un ajuste fino en el modo de WAIT...”. El control no está preparado para funcionar. La fase funcionamiento ENTRADA. de inicialización dura aproximadamente 60 segundos tras el primer encendido. Pantalla: − Visualización del valor de la posición final 28 – Mando CS 320 / Rev.B 1.01...

  • Página 29: Menú De Expertos

    − Idioma del menú Se restablecen todos los ajustes de los parámetros, excepto − INTER ABR los ajustes de las posiciones finales y el sistema de posición − TIEMPO AP final detectado. − AVISO PREV − CIER. RAP Restablecimiento completo: − OFF  INVERS. Todo se restablece a los ajustes de fábrica. − ENTRADA 1 ➔ “8.5 RESET del control con monitor LCD” − AUTOMATIC ➔ “8.6 RESET del control sin monitor LCD” − EXPERT MENU Al establecer el parámetro EXPERT MENU en ON, se activa el modo experto. Ahora se puede acceder a todos los parámetros del menú de entrada y ajustarlos. ➔ “10.2 Modo de funcionamiento Entrada” Mando CS 320 / Rev.B 1.01 – 29...

  • Página 30: Reset Del Control Con Monitor Lcd

    Vuelva a conectar la tensión de suministro. Mantenga pulsadas simultáneamente las teclas de la placa Mantenga pulsadas simultáneamente las teclas de la placa de circuitos impresos (P) y (–) hasta que el led rojo (H6) de circuitos impresos (P) y (–) hasta que el led rojo (H6) parpadee rápidamente. parpadee rápidamente. Suelte las teclas de la placa de circuitos impresos (P) y (–). Suelte las teclas de la placa de circuitos impresos (P) y (–). A continuación, se ejecuta la fase de inicialización (unos 60 segundos). Durante la inicialización no es posible la programación ni el funcionamiento de la instalación. Tras la inicialización, se borran las posiciones finales y se restablecen todos los parámetros a los ajustes de fábrica. 30 – Mando CS 320 / Rev.B 1.01...
  • Página 31 Mando CS 320 / Rev.B 1.01 – 31...

  • Página 32: Navegador (Solo Monitor Lcd)

    9. Navegador (solo monitor LCD) 32 – Mando CS 320 / Rev.B 1.01...
  • Página 33 Mando CS 320 / Rev.B 1.01 – 33...

  • Página 34: Vistas Generales De Funciones

    Excepción: L a señal procede del reloj conmutador enchufable o a través de la entrada programada 1 si esta está establecida como función del reloj conmutador (MOD4), o bien como función de mensaje de incendio (MOD5-9, 13). AUTOMÁTICO Se ha activado el sensor de choque de la unidad de portón (conexión a X4/9-10, entrada programable 1, CRASH-SENSOR MOD18). Es posible que un vehículo (p. ej., una carretilla elevadora) haya chocado con el portón cerrado. MANTENIM. Se ha alcanzado el intervalo de mantenimiento preseleccionado. POSICIÓN DE REPOSO Si el parámetro “Autoenclavamiento” se ajusta a MOD2–7 o MOD9 en el menú de entrada, la pantalla cambia de AUTOMÁTICO a MANUAL. Visualización Descripción MANUAL El portón está en fase de apertura. MANO SUB MANUAL El portón está en fase de cierre. MANO CER MANUAL El portón está en una posición intermedia. POSICIÓN DE REPOSO 34 – Mando CS 320 / Rev.B 1.01...

  • Página 35: Modo De Funcionamiento Entrada

    1 a 3600 segundos Nota: Al pulsar la tecla CERRADO durante el tiempo de apertura, el cierre se inicia inmediatamente. Al pulsar la tecla ABIERTO o STOP durante el tiempo de apertura se reinicia el tiempo. Si el dispositivo de seguridad de borde de cierre interrumpe un movimiento de cierre automático, el tiempo de apertura se añade con cada nuevo intento. Después de 3 intentos, el cierre automático se cancela. ADVERT. El aviso de arranque se ejecuta antes de cada recorrido. OFF, INIC 1 a 10 segundos Mando CS 320 / Rev.B 1.01 – 35...
  • Página 36 Función de cierre magnético MOD14: Frenos (principio de corriente de reposo) MOD15: Frenos (principio de corriente de trabajo) RELÉ 4 MOD1 a MOD19 MOD43 MOD16: F renos conectados (principio de corriente de reposo) en posición final MOD21 a MOD46 ABIERTO MOD49 MOD17: SKS accionado o falla en la prueba MOD60 a MOD62 MOD18: ( Luz de aviso roja 4) Aviso previo: luz parpadeante; recorrido del portón: luz apagada MOD19: Posición intermedia ABIERTO hasta posición final ABIERTO MOD21: P rueba del dispositivo de seguridad de entrada antes de la apertura (módulo adicional necesario) MOD22: A ctivación sistema de transmisión por radio 1 y 3, o bien prueba rejilla fotoeléctrica 36 – Mando CS 320 / Rev.B 1.01...
  • Página 37 A (adaptativo) MOD2: 8,2 kΩ (regleta de contactos electrónicos) MOD1 a MOD7 MOD3: DW (regleta de árbol de empuje) como NC con prueba MOD4: Rejilla fotoeléctrica OSE sin prueba MOD5: Rejilla fotoeléctrica SSR o PNP con prueba MOD6: Rejilla fotoeléctrica SSR o PNP sin prueba MOD7: OSE de 2 hilos (optosensor con 2 hilos de conexión) NOTA: MOD4, MOD5 y MOD6 deben ajustarse manualmente cuando se utiliza una rejilla fotoeléctrica. – Sin adición del tiempo de apertura (si se ha programado) tras la interrupción de la rejilla fotoeléctrica durante el cierre automático. – Sin desactivación de la función “cierre automático” después de 3 interrupciones seguidas. OC PRUEBA Activación y desactivación de la función de prueba para la regleta DW conectada. MOD1 a MOD2 MOD2 Aparece solo si el parámetro SKS = MOD3. MOD1: Prueba OFF MOD2: Prueba ON Mando CS 320 / Rev.B 1.01 – 37...
  • Página 38 A (adaptativo) LUM 1 Conexión a X4/1-4. El sistema conectado correspondiente se detecta y se programa MOD1 a MOD5 automáticamente. ➔ Esquemas de cone“5.10 Conexión del dispositivo de seguridad de borde de cierre 1” en la página 15 MOD1: Sistema de 2 hilos (MFZ) con prueba MOD2: Sistema de 3 hilos NPN sin prueba MOD3: Sistema de 3 hilos PNP sin prueba Sistema de 4 hilos contacto NC sin prueba MOD4: Sistema de 3 hilos NPN con prueba MOD5: Sistema de 3 hilos PNP con prueba Sistema de 4 hilos contacto NC con prueba NOTA: Si un sistema de 3 o 4 hilos debe operarse con prueba, el MOD respectivo (4 o 5) debe ajustarse manualmente. 38 – Mando CS 320 / Rev.B 1.01...
  • Página 39 1 a PF ABIERTA de límite inferior. Solo se encuentra en sistemas con interruptor de fin de carrera electrónico. Nota: En el primer cierre durante el ajuste, este punto se detecta automáticamente, siempre que la barrera fotoeléctrica 1 esté montada en el marco del portón y permanezca interrumpida durante el cierre desde este punto hasta la posición final CERRADO. IMPULSO Selección de una función para asignar a la tecla de impulso (X3/7+8). MOD1 a MOD5 MOD1 MOD1: ABIERTO - STOP - CERRADO - STOP - ABIERTO… (control de secuencia) MOD2: A BIERTO con el portón detenido / Ninguna acción con el movimiento ABIERTO Parada y apertura con el movimiento CERRADO MOD3: A BIERTO con el portón detenido / DETENCIÓN con el movimiento del portón MOD4: A BIERTO con el portón detenido / Ninguna acción con el movimiento del portón MOD5: A BIERTO con el portón detenido / CERRADO a partir de la posición final ABIERTO Mando CS 320 / Rev.B 1.01 – 39...

  • Página 40: Posibilidades De Ajuste

    Rejilla fotoeléctrica 2 sin prueba ......OSE Durante la primera puesta en servicio y después de un restablecimiento, la entrada 2 se establece una vez en A (autoaprendizaje). Si se detecta un valor de resistencia, se ajusta automáticamente MOD8 (Entrada de seguridad 5.14) y el valor medido se almacena y se monitoriza como referencia para los componentes de seguridad conectados. Una sola regleta de seguridad de 8,2 kohm (MOD 3/4) debe activarse manualmente. Si no se detecta ningún componente conectado durante la primera puesta en servicio o después de un restablecimiento, la entrada se desactiva automáticamente. En la pantalla aparece OFF y la entrada debe activarse manualmente. 40 – Mando CS 320 / Rev.B 1.01...
  • Página 41 FIN DE C. Selección del sistema de posición final por evaluar. A (adaptativo) MOD1 a MOD2 MOD1: Codificador absoluto (AWG) MOD4 a MOD6 MOD2: Interruptor de fin de carrera mecánico (MEC) MOD4: solo para el funcionamiento del CF MOD5: C odificador absoluto (AWG) + interruptor de fin de carrera mecánico CERRADO (NC) para montaje estándar MOD6: C odificador absoluto (AWG) + interruptor de fin de carrera mecánico CERRADO (NC) para montaje estándar con campo giratorio hacia la izquierda MOD 5 + 6 (opcional): Aquí, un interruptor de fin de carrera mecánico externo adicional se ajusta para consultar el punto final inferior con el fin de compensar las tolerancias causadas por la mecánica del portón y/o la colgadura del portón. En cuanto se acciona el interruptor de fin de carrera mecánico, se considera que se ha alcanzado la posición final inferior, independientemente de la información del codificador absoluto. Mando CS 320 / Rev.B 1.01 – 41...
  • Página 42 Mensaje de error en caso de lentitud o bloqueo del portón. Ajuste de la sensibilidad para la dirección ABIERTO. Durante la apertura se muestra un valor para la fuerza (velocidad de rotación). Si la monitorización de la fuerza está activada, debe ajustarse un valor menor que el valor más pequeño mostrado durante el recorrido del portón. Cuanto mayor sea la diferencia con el valor más pequeño mostrado, menos sensible será la reacción de la monitorización de la fuerza. La monitorización de la fuerza solo se activa si se establece un valor numérico. RESET Se restablecen todas las direcciones MSBUS asignadas. MSBUS Después de reiniciar el control, todos los dispositivos MSBUS conectados se vuelven a direccionar. ➔ Para obtener información detallada, consulte el manual del dispositivo MSBUS. REANUD. Cuando se activa esta función, el control se reinicia. 42 – Mando CS 320 / Rev.B 1.01...
  • Página 43 Funcionamiento con CF MOD3: Funcionamiento con CF (tiempos de rampa efectivos) EXPERT Activación y desactivación del ajuste experto. ON/OFF MENU En el ajuste de fábrica OFF, solo aparece una selección limitada de parámetros en la ENTRADA. Si este parámetro está ajustado a ON, se puede acceder y ajustar todos los parámetros del menú de entrada. OFF: Número limitado de ajustes de parámetros: – Idioma del menú – INTER ABR – TIEMPO AP – AVISO PREV – CIER. RAP – OFF  INVERS. – ENTRADA 1 – AUTOMATIC – EXPERT MENU ON: Acceso a todos los parámetros que figuran en el capítulo 10.2. Mando CS 320 / Rev.B 1.01 – 43...

  • Página 44: Explicación De Los Modos De Relé

    Mensajes de posición Denominación Observaciones MOD6 Posición final ABIERTO El relé cierra el contacto cuando el portón está en la posición final ABIERTO. MOD7 Posición final CERRADO El relé cierra el contacto cuando el portón está en la posición final CERRADO. MOD8 No posición final ABIERTO El relé cierra el contacto cuando el portón no está en la posición final ABIERTO. MOD9 No posición final CERRADO El relé cierra el contacto cuando el portón no está en la posición final CERRADO. MOD10 Posición intermedia ABIERTO El relé cierra el contacto si el portón se encuentra en la posición intermedia ABIERTO (parcialmente (parcialmente ABIERTO) ABIERTO). MOD11 Posición intermedia CERRADO El relé cierra el contacto si el portón se encuentra en la posición intermedia CERRADO (parcialmente (parcialmente CERRADO) CERRADO). MOD12 Posición intermedia CERRADO El relé cierra el contacto si el portón se encuentra en la zona comprendida entre la posición final hasta posición final CERRADO CERRADO y la posición intermedia CERRADO (parcialmente CERRADO). 44 – Mando CS 320 / Rev.B 1.01...
  • Página 45 Mensajes de avería Denominación Observaciones MOD5 Mensaje de avería El relé abre el contacto si hay un comando de STOP o un fallo. Todos los fallos del capítulo 10 conducen al accionamiento del relé. MOD17 Dispositivo de seguridad de borde Monitorización de SKS1 (X4/5-8), SKS2 (X4/11-12) y SKS3/SKS4 (sistema de transmisión). de cierre SKS 1-4 accionado El relé abre el contacto cuando se acciona uno de los dispositivos de seguridad de borde de cierre SKS 1-4. Un error en uno de los dispositivos de seguridad de borde de cierre o un error en la prueba se indica a través de MOD5. MOD35 Barrera fotoeléctrica Análogo a la entrada de barrera fotoeléctrica X4 (3/4), enciende la señal aplicada como mensaje. Relé ON: La señal de la barrera fotoeléctrica está correcta Relé OFF: Haz de luz interrumpido o barrera fotoeléctrica defectuosa Mando CS 320 / Rev.B 1.01 – 45...

  • Página 46: Señal De Movimiento

    Esta activación provoca una salida retardada de aprox. 0,5 segundos. MOD28 Relé DESC. El relé está generalmente desconectado, el contacto está siempre abierto. MOD36 Cilindro neumático para el bloqueo de Con cada comando ABRIR, el relé se activa y controla un cilindro neumático que bloquea la puerta peatonal (sistema de portón mecánicamente la puerta peatonal del portón. La posición de bloqueo del cilindro se consulta a sin umbral) través de un interruptor de fin de carrera. La puerta solo comienza a moverse después de que este interruptor de fin de carrera se haya liberado. El relé permanece activo hasta que se alcanza de nuevo el punto final inferior. MOD37 Prueba de la señal de parada mediante El relé genera una señal de prueba en la posición final ABIERTO y espera una interrupción del el sistema de transmisión por radio 1 y 3 circuito de parada como reacción a la señal de prueba. 46 – Mando CS 320 / Rev.B 1.01...

  • Página 47: Explicaciones De Las Entradas

    MOD31 Mantenimiento El relé se activa después de alcanzar el intervalo de mantenimiento programado. Solo después de que el intervalo de mantenimiento se haya restablecido o redefinido, el relé vuelve a abrirse. ➔ “10.2 Modo de funcionamiento Entrada” en la página 35 MOD46 Modo de funcionamiento AJUSTE El relé está activo cuando el control está en el modo de funcionamiento AJUSTE. 10.4 10.4 Explicaciones de las entradas: Explicaciones de las entradas: Funciones entrada 1 Denominación Observaciones MOD1 Pulsador SUB PARC Accionando el pulsador (entrada 1) se abre el portón hasta la posición intermedia ABIERTO (SUB PARC). MOD2 Interruptor SUB PARC Cerrado: T odos los comandos ABRIR llevan a la posición intermedia ABIERTO (SUB PARC). Abierto: Todos los comandos ABRIR llevan a la posición final ABIERTO. Mando CS 320 / Rev.B 1.01 – 47...

  • Página 48: Denominación

    Ninguna función. STOP: I nterrupción de la apertura de emergencia mientras dure el accionamiento. N o hay cierre automático tras la desactivación de la señal BMA. MOD9 Interruptor BMA 2 (apertura de Función de control cuando el sistema de alarma de incendios está activo. emergencia) NC Cerrado: Función normal. Abierto: Apertura de emergencia del portón. PULSADOR: Ninguna función. BARR/SKS Ninguna función. STOP: I nterrupción de la apertura de emergencia mientras dure el accionamiento. No hay cierre automático tras la desactivación de la señal BMA. MOD10 Pulsador función de ventilación NO Apertura parcial del portón. Accionando un pulsador adicional en la entrada 1, se aproxima a la posición intermedia CERRADO (parcialmente CERRADO) desde ambas direcciones, independientemente de la posición actual del portón. 48 – Mando CS 320 / Rev.B 1.01...
  • Página 49 – después de accionar el pulsador PARADA durante más de 5 segundos o – después de desconectar y volver a conectar la tensión de suministro. MOD19 Bloquear interruptor de comandos Cerrado: sin limitaciones. de desplazamiento NC Abierto: L os botones (+) y (–) del monitor LCD y de la placa madre no pueden utilizarse para emitir comandos de desplazamiento en el modo de funcionamiento AUTOMÁTICO. MOD22 Monitorización protección externa En el caso de una variante de control con protección de carga externa (potencia del motor > 2,2 kW/8 A), de carga los contactos auxiliares de la protección de carga (NO) se conectan y monitorizan aquí. MOD30 Pulsador ABIERTO interior Accionando el pulsador se abre el portón hasta la posición final ABIERTO. El semáforo interior cambia a verde. MOD31 Pulsador ABIERTO exterior Accionando el pulsador se abre el portón hasta la posición final ABIERTO. El semáforo exterior cambia a verde. Mando CS 320 / Rev.B 1.01 – 49...

  • Página 50: Funciones Entrada

    ➔ “5.14 Entrada de seguridad de acuerdo con la norma EN 12453” en la página 20 Una desviación del valor medido conduce a un mensaje de error. Si en la conexión se añade o se elimina un elemento de seguridad, se debe volver a realizar la medición de la resistencia. Para ello, el parámetro ENTRADA 2 debe volver a ajustarse manualmente en A (autoaprendizaje) y la tensión de suministro debe desconectarse y volver a conectarse una vez. A continuación, se realiza una nueva medición. Si no se detecta ningún componente conectado durante la primera puesta en servicio o después de un restablecimiento, la entrada se desactiva automáticamente. En la pantalla aparece OFF y la entrada debe activarse manualmente. 50 – Mando CS 320 / Rev.B 1.01...

  • Página 51: Modo De Funcionamiento Diagnóstico/Memoria De Fallos

    No activada. (opcionalmente) La visualización depende del MOD seleccionado en la entrada programable. ENTRADA 2 en MOD 5-7 SKS ABR. 2 en MOD 3-4 SEGUR. 2 en MOD 2 y MOD 8 ENTRADA 3 ENTRADA 3 programable ON: La entrada 3 está activa. (X10/1-3) OFF: La entrada 3 no está activa. —: No activada. Dispositivo de seguridad de borde de ON: El sistema está cerrado. cierre 1 OFF: El sistema está interrumpido (avería). (DW, 8,2 kΩ u optosensor) o rejilla fotoeléctrica 1 (PNP u optosensor) (X4/5-8) dirección CERRADO Mando CS 320 / Rev.B 1.01 – 51...

  • Página 52: Significado

    Función de alarma de servicio OFF: Indicación de mantenimiento no activa. Ajuste mediante el parámetro 0 a 99999: L a indicación de mantenimiento está activa. MANTENIM. y PIN-NR 2 Visualización de los ciclos del portón restantes hasta el mensaje de mantenimiento. Indicación de posición del codificador Visualización del valor transmitido actualmente. absoluto 52 – Mando CS 320 / Rev.B 1.01...
  • Página 53 FALLO ALIM.TENS. Contador en caso de que ocurran Se detectan y se cuentan las sobretensiones y las subtensiones. desviaciones en la tensión de suministro. REANUD. Contador de reanud. Visualización de las reanudaciones en curso. Causados por la detección de subtensión, el cambio del sistema de posición final o después de un RESET del control. Mando CS 320 / Rev.B 1.01 – 53...

  • Página 54: Visualización Y Subsanación De Errores

    ➔ “7.1 Comprobación del sentido de giro de la salida/ dirección de desplazamiento” FALLO SKS CERR – Dispositivo de seguridad de borde de cierre 1 – Comprobar dispositivo de seguridad de borde de cierre y defectuoso en dirección CERRADO -> (X4/5-8). cable en espiral. FALLO SKS ABR 2 – Dispositivo de seguridad de borde de cierre 2 – Comprobar dispositivo de seguridad de borde de cierre y defectuoso en dirección ABIERTO –> (X4/11+12) cable en espiral. entrada 2. FALLO STOP 2 – El circuito de seguridad 2 está interrumpido. – Comprobar interruptor de puerta peatonal. Interruptor de puerta peatonal de 8,2 kΩ –> (X4/11+12) entrada 2. 54 – Mando CS 320 / Rev.B 1.01...
  • Página 55 – Comprobar la barrera fotoeléctrica (funcionamiento y ha fallado. alineación). – Comprobar el cableado. FALLO TEST STOP – La prueba del interruptor de la puerta peatonal – Comprobar interruptor de puerta peatonal. (8,2 kΩ) ha fallado. –> entrada 2 FALLO INSERC – La prueba de los dispositivos de seguridad de – Comprobar la barrera fotoeléctrica (funcionamiento y entrada (módulo adicional) ha fallado. alineación). –> relé MOD21 – Comprobar el cableado. Mando CS 320 / Rev.B 1.01 – 55...

  • Página 56: Visualización De Errores Mediante Led

    Visualización led Observaciones Falta tensión de funcionamiento. Apagado No hay tensión de suministro. Led H2 (rojo, placa madre) Avería / Mensaje Visualización led Observaciones CADENA DET 1 parpadeo El circuito de seguridad está interrumpido. – Comprobar circuito de seguridad, localizar interrupción y subsanar problema. FALLO AWG 2 parpadeos La transmisión de señales entre el codificador absoluto y el control interrumpido o alterado. – Comprobar la conexión del cable y la conexión por enchufe y sustituirlas si es necesario. 56 – Mando CS 320 / Rev.B 1.01...
  • Página 57 – Comprobar dispositivo de seguridad de borde de cierre y cable en espiral, si es necesario, Comprobar sistema de transmisión por RADIO. FALLO BAR.LUM Luz continua, La barrera fotoeléctrica conectada presenta un fallo Recorrido en la dirección de CERRADO solo en el permanente. modo de hombre muerto. – Comprobar la barrera fotoeléctrica (funcionamiento y alineación). – Comprobar el cableado. Mando CS 320 / Rev.B 1.01 – 57...

  • Página 58: Datos Técnicos

    Entrada de seguridad Nivel de rendimiento C, cat. 2 con evaluación de la para componentes relacionados con la resistencia seguridad con resistencia de terminación de 8,2 kΩ Pantalla (LCD): Solo debe utilizarse un monitor LCD original de la empresa MFZ. #91447 Estándar #121246 MS BUS 58 – Mando CS 320 / Rev.B 1.01...

  • Página 59: Categoría Y Nivel De Rendimiento Del Funcionamiento Seguro De Acuerdo Con En Iso 13849-1

    Evaluación de Terminal de entrada X4 1123 años 190 años 85,6 % uno o dos 8k2/un Evaluación mediante la CPU. OSE SKS La función se monitoriza conmutando la tensión de suministro (IC110, T138) antes de cada carrera. Grado de cobertura de diagnóstico promedio prom. MTTF Tiempo medio hasta un fallo peligroso Mando CS 320 / Rev.B 1.01 – 59 Mando CS 320 / Rev.B 1.01 – 59...

  • Página 60: Mantenimiento

    − La inspección solo deben llevarla a cabo personas cualificadas, formadas y autorizadas. − Las piezas gastadas o defectuosas deben reemplazarse y eliminarse debidamente. − Solo pueden montarse piezas originales autorizadas. − Los resultados de la inspección deben documentarse en el libro de inspección de la unidad de portón. Revise todos los cables eléctricos y la carcasa para ver si Revise todos los cables eléctricos y la carcasa para ver si están dañados. Un cable defectuoso debe reemplazarse están dañados. Un cable defectuoso debe reemplazarse inmediatamente. inmediatamente. 60 – Mando CS 320 / Rev.B 1.01...

  • Página 61: Declaración Del Fabricante

    Normas aplicadas y consultadas: cumple con las disposiciones de la Directiva CE indicada anteriormente. EN 12453:2017 P ortones. Seguridad de utilización de por- tones motorizados: Requisitos y métodos Toda modificación del producto que se realice sin previo de ensayo acuerdo con nosotros anulará la validez de la presente EN 12978 P uertas industriales, comerciales, de garaje declaración. y portones. Dispositivos de seguridad para puertas y portones motorizados: Requisitos Legden, a 1 de enero de 2021 y métodos de ensayo EN ISO 13849-1 S eguridad de las máquinas. Partes de los sistemas de mando relativas a la seguridad. Parte 1: Principios generales para el diseño Dirk Wesseling, Gerencia Mando CS 320 / Rev.B 1.01 – 61...

  • Página 62: Anexo

    F2.2 F2.1 NOTA: El intervalo de medición debe ajustarse para 24 V CC. Parada de emergencia Parada Mida en todos los puntos de medición del diagrama para localizar la interrupción. Mida en todos los puntos de medición del diagrama para localizar la interrupción. 62 – Mando CS 320 / Rev.B 1.01...
  • Página 63 Mando CS 320 / Rev.B 1.01 – 63...

  • Página 64: Vista General De Las Conexiones

    Interruptores de fin de carrera mecánicos - I nterruptor de fin de carrera ABIERTO - I nterruptor de fin de carrera CERRADO - I nterruptor previo de fin de carrera ABIERTO - I nterruptor previo de fin de carrera CERRADO Reloj conmutador Módulo de frenos 26.04.20 13:28 Convertidor de F2.3 frecuencia F2.2 F2.1 400V/50Hz/3/N/PE 64 – Mando CS 320 / Rev.B 1.01...
  • Página 65 Pulsador IMPULSO Interruptor de llave - CERRADO - Pulsador IMPULSO - ABIERTO Teclado de tapa CS Pulsador de tapa KDT Interruptor de llave CON./DESC. Receptor de radio externo - Pulsador CERRADO - IMPULSO - Pulsador CERRADO - Interruptor de llave - ABIERTO - Pulsador ABIERTO - GND - Pulsador ABIERTO - 24 V CC - Pulsador DETENCIÓN - Pulsador STOP WH: blanco GN: verde BN: marrón Mando CS 320 / Rev.B 1.01 – 65...
  • Página 66 66 – Mando CS 320 / Rev.B 1.01...
  • Página 67 Mando CS 320 / Rev.B 1.01 – 67...
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