Reloj Conmutador Semanal; Monitorización De La Protección De Carga Externa Y Frenos Del Motor (Opcional) - MFZ Ovitor CS 320 Instrucciones De Servicio

Montaje
Entrada 2
Modo de conexión opcional con componentes sobre la base
de 8,2 kohm, contactos NO/NC y optosensores.
Potencial de referencia 12 V CC
➔ "10.2 Modo de funcionamiento Entrada"
(Parámetro ENTRADA 2)
5.13 / 2
*
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
X4
* opcionalmente
Leyenda:
GN verde
BN marrón
WH blanco
NOTA:
La entrada programable 2 también puede utilizarse para la
conexión de una rejilla fotoeléctrica.
➔ "5.11 Conexión de la rejilla fotoeléctrica"
La entrada programable 2 también se utiliza como entrada de
seguridad de acuerdo con la norma EN 12453:2017.
Si se detecta un valor de resistencia durante la primera
puesta en servicio y después de un restablecimiento, se
activa automáticamente MOD8 (entrada de seguridad). A
continuación, debe activarse manualmente un dispositivo
de seguridad de borde de cierre de 8,2 kohm conectado
individualmente.
➔ "5.14 Entrada de seguridad de acuerdo con la norma
EN 12453"
18 – Mando CS 320 / Rev.B 1.01
* *
GN
BN
WH
Entrada 3
Regleta de conectores para el cableado opcional con reloj
conmutador semanal enchufable, módulo de monitorización de
frenos BWM1 enchufable o como conexión para monitorizar una
protección de carga externa y frenos del motor.
Potencial de referencia 5 V CC
➔ "10.2 Modo de funcionamiento Entrada"
(Parámetro ENTRADA 3)
5.13 / 3
26.04.20
13:28
M
A
+ 5V
* opcionalmente
A

Reloj conmutador semanal

El reloj conmutador semanal proporciona un programa semanal
para abrir y mantener abierto la unidad de portón con hasta
8 conmutaciones al día. Mientras el portón se mantiene abierto,
el conmutador horario emite una señal continua que impide que
la unidad de portón se cierre.
Una vez transcurrido el intervalo de tiempo ajustado, esta señal
continua se desconecta y la unidad de portón puede volver a
cerrarse, p. ej., manualmente mediante un comando CERRAR.
También es posible el cierre automático.
Para ello, en el modo de funcionamiento Entrada debe ajustarse
el parámetro TIEMPO AP = 1.
B Módulo de monitorización de frenos BWM1
El módulo de monitorización de frenos es necesario para los
accionamientos con freno conmutado (relé 4 / MOD 14-16).
El módulo monitoriza el funcionamiento de los frenos.
C Monitorización de la protección de carga
externa y frenos del motor (opcional)
➔ "5.13 / 5"
*
1
2
3
4
20
OK
B
GND
IN
X10