Tabla de contenido
Publicidad
Función
Descripción
ENTRADA 3
Selección de una función para asignar a la entrada 3 (X10/1-3).
OFF:
No activo
MOD4:
Reloj conmutador semanal
MOD21:
Monitorización control de freno
MOD22:
(análogo a la entrada 1/MOD22)
NOTA:
Si en el relé 4 se ajusta el MOD14-16, el MOD 21 (monitorización de frenos) se ajusta
automáticamente en la entrada 3. Este ajuste no puede modificarse mientras el modo
de freno esté activo.
SKS3
Ajuste para el canal 1 del sistema de transmisión de señales enchufable (X20).
OFF:
No activo
MOD2:
S e activa como dispositivo de seguridad de borde de cierre en dirección
CERRADO.
MOD3:
S e activa como dispositivo de seguridad de borde de cierre en dirección
ABIERTO.
MOD4:
Se activa como dispositivo de seguridad (circuito de seguridad interno)
Si el componente enchufable del sistema de transmisión de señales se conecta al X20,
el control lo reconoce (solo durante la primera puesta en servicio o después de un
restablecimiento) y el parámetro se ajusta automáticamente a MOD4.
SKS4
Ajuste para el canal 2 del sistema de transmisión de señales enchufable (X20).
Modos de selección análogos a los ajustes en SKS 3.
TIEMPO
Monitorización del tiempo máximo de ejecución de un movimiento de APERTURA o
EJEC
CIERRE.
Durante el movimiento de programación, el tiempo de ejecución del portón se
programa automáticamente.
Si hay una desviación del 20 % (en ambas direcciones), aparece un error de tiempo
de ejecución.
Tras la programación automática, el tiempo de ejecución puede modificarse
manualmente.
TIEMPO INV
Tiempo de parada del motor en cada cambio directo de dirección.
El tiempo de inversión cuando se activa la regleta de seguridad durante el movimiento
de cierre es un cuarto del tiempo ajustado.
FIN DE C.
Selección del sistema de posición final por evaluar.
MOD1:
Codificador absoluto (AWG)
MOD2:
Interruptor de fin de carrera mecánico (MEC)
MOD4:
solo para el funcionamiento del CF
MOD5:
C odificador absoluto (AWG) + interruptor de fin de carrera mecánico
CERRADO (NC)
para montaje estándar
MOD6:
C odificador absoluto (AWG) + interruptor de fin de carrera mecánico
CERRADO (NC)
para montaje estándar con campo giratorio hacia la izquierda
MOD 5 + 6 (opcional):
Aquí, un interruptor de fin de carrera mecánico externo adicional se ajusta para
consultar el punto final inferior con el fin de compensar las tolerancias causadas
por la mecánica del portón y/o la colgadura del portón. En cuanto se acciona el
interruptor de fin de carrera mecánico, se considera que se ha alcanzado la posición
final inferior, independientemente de la información del codificador absoluto.
Posibilidades de
Configuración
ajuste
predeterminada
OFF
MOD4
MOD4 / MOD21/
MOD22
A (adaptativo)
A
OFF
MOD2 a MOD4
A (adaptativo)
A
OFF
MOD2 a MOD4
A (adaptativo)
A
OFF
1 a 300 segundos
100 a
300
5000 milisegundos
A (adaptativo)
A
MOD1 a MOD2
MOD4 a MOD6
Mando CS 320 / Rev.B 1.01 – 41
Hide quick links:
Publicidad
Tabla de contenido
