Vistas Generales De Funciones; Modo De Funcionamiento Automático - MFZ Ovitor CS 320 Instrucciones De Servicio

Mando
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10. Vistas generales de funciones

10.1 Modo de funcionamiento Automático
Visualización
AUTOMÁTICO
MAR. APREND.
AUTOMÁTICO
ABRIR
AUTOMÁTICO
CERRAR
AUTOMÁTICO
POSICIÓN DE REPOSO
AUTOMÁTICO
POSICIÓN DE REPOSO
AUTOMÁTICO
POSICIÓN DE REPOSO
AUTOMÁTICO
POSICIÓN DE REPOSO
AUTOMÁTICO
POSICIÓN DE REPOSO
AUTOMÁTICO
POSICIÓN DE REPOSO
AUTOMÁTICO
PARADA
AUTOMÁTICO
SENAL CONTINUA
AUTOMÁTICO
CRASH-SENSOR
MANTENIM.
POSICIÓN DE REPOSO
Si el parámetro "Autoenclavamiento" se ajusta a MOD2–7 o MOD9 en el menú de entrada, la pantalla cambia de AUTOMÁTICO a
MANUAL.
Visualización
MANUAL
MANO SUB
MANUAL
MANO CER
MANUAL
POSICIÓN DE REPOSO
34 – Mando CS 320 / Rev.B 1.01
Descripción
El tiempo de ejecución se aprende automáticamente.
El portón está en fase de apertura.
El portón está en fase de cierre.
El portón está en una posición intermedia.
O
El portón está en la posición final ABIERTO.
o
El portón está en la posición parcialmente ABIERTO (parámetro "Posición intermedia ABIERTO").
U
El portón está en la posición final CERRADO.
u
El portón está en la posición parcialmente CERRADO (parámetro "Posición intermedia CERRADO").
r
El portón está en la posición de desconexión invertida.
La tecla de control DETENCIÓN (teclado de tapa CS) se ha pulsado durante más de 5 segundos.
Cuando se conecta la tensión, se detecta una señal activa (NO) en la entrada 1 ABIERTA, CERRADA, de
impulso o programable (si se utilizan módulos de bus de E/S, también las entradas 11-14 o 15-18).
Esto representa un estado inadmisible en cualquier caso. La causa es probablemente un componente
defectuoso que debe sustituirse.
Excepción: L a señal procede del reloj conmutador enchufable o a través de la entrada programada 1 si esta
está establecida como función del reloj conmutador (MOD4), o bien como función de mensaje de
incendio (MOD5-9, 13).
Se ha activado el sensor de choque de la unidad de portón (conexión a X4/9-10, entrada programable 1,
MOD18). Es posible que un vehículo (p. ej., una carretilla elevadora) haya chocado con el portón cerrado.
Se ha alcanzado el intervalo de mantenimiento preseleccionado.
Descripción
El portón está en fase de apertura.
El portón está en fase de cierre.
El portón está en una posición intermedia.

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