Paso 1: Cálculo de la distancia de seguridad S
S
= 2000 mm/s × ( t
RT
S
= 2000 mm/s × (0,0162 s + 0,015 s + 0,3 s) + 8 ×(30 mm – 14 mm)
RT
S
= 790 mm
RT
Porque SRT > 500 mm nuevo cálculo con K = 1600 mm/s
S
= 1600 mm/s × ( 0,0162 s + 0,015 s + 0,3 s) + 8 ×(30 mm – 14 mm)
RT
S
= 657,92 mm
RT
Paso 2: Determinación de la distancia adicional C
• Busque la altura a en la tabla:
• Busque la altura b en la tabla:
• Obtenga el valor de C
Paso 3: Cálculo de la distancia de seguridad S
S
= 2000 mm/s × ( t
RO
S
= 2000 mm/s × ( 0,0162 s + 0,015 s + 0,3 s) + 750 mm
RO
S
= 1,412.4 mm
RO
Porque S
S
= 1600 mm/s × ( 0,0162 s + 0,015 s + 0,3 s) + 750 mm
RO
S
= 1279,92 mm
RO
Paso 4: Compare la distancia de seguridad S
S
= 657,92 mm
RT
S
= 1279,92 mm
RO
S
> SRT, por tanto, la distancia de seguridad que debe usarse será 1279,92 mm.
RO
Si la distancia de seguridad de 1279,92 mm es demasiado grande, la SFH puede aumentarse de 1500 mm
hasta 1650 mm
(SEFG421), lo que reducirá el suplemento a C
Este ajuste da como resultado:
S
= 2000 mm/s × ( t
RO
S
= 2000 mm/s × (0,0172 s + 0,015 s + 0,3 s) + 450 mm
RO
S
= 1,114.4 mm
RO
Porque S
S
= 1600 mm/s × 0,0172 s + 0,015 s + 0,3 s) + 450 mm
RO
S
= 981.52 mm
RO
44
+ t
+ t
) + C
1
2
3
RT
en este caso: a = 1600 mm
en este caso: b = 1600 mm
a partir del punto de intersección de los dos ejes:
RO
+ t
+ t
) + C
1
2
3
RO
> 500 mm nuevo cálculo con K = 1600 mm/s
RO
+ t
+ t
) + C
1
2
3
RO
> 500 mm nuevo cálculo con K = 1600 mm/s
RO
de rebasamiento
RT
RO
de rebasamiento
RO
y S
RO
RT
= 450 mm.
RO
aquí: C
= 750 mm
RO
Ingeniería de proyectos