Posiblemente sea necesario controlar el estado
de los frenos incluso entre las revisiones del
vehículo. Si no hay fuga en el circuito, una
bajada del nivel del líquido de frenos indica un
desgaste de las pastillas de freno.
Después de lavar el vehículo, la
humedad o, en invierno, el hielo que se
pueda formar en los discos y las pastillas
de freno pueden disminuir la eficacia de la
frenada. Aplique suavemente los frenos
varias veces para secar y descongelar los
frenos.
Si desea dejar su vehículo estacionado
por semanas, se recomienda mantener el
cambio engranado (es decir, en 1ª marcha
o en Retroceso para caja manual). El freno de
estacionamiento debe permanecer liberado,
siempre que esté en superficie plana.
Se recomienda además, luego de un lavado
o limpieza de ruedas, que el vehículo gire
por unos minutos antes de estacionarse para
promover el secado de los frenos.
Esta práctica puede reducir los efectos de la
corrosión de los discos, pastillas y cintas del
freno.
Ruedas y neumáticos
La presión de inflado de todos los
neumáticos, incluido el de auxilio, debe
hacerse con neumáticos fríos.
Las presiones que figuran en la
etiqueta de presión de los neumáticos son las
indicadas para neumáticos fríos. Si ha circulado
más de 10 minutos o más de 10 kilómetros a
más de 50 km/h, añada 0,3 bares a los valores
indicados en la etiqueta.
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El inflado insuficiente aumenta el
consumo de combustible. Si la presión
de los neumáticos no es conforme se
produce un desgaste de los neumáticos
que afecta negativamente al agarre del
vehículo a la vía, con el consiguiente riesgo
de accidente.
La conducción con los neumáticos gastados
o dañados reduce la eficacia de los frenos
y el rendimiento del agarre del vehículo
sobre la calzada. Se recomienda comprobar
periódicamente el estado de los neumáticos
(banda de rodadura y paredes) y las llantas, así
como la presencia de las válvulas.
Cuando los indicadores de desgaste no aparecen
en la banda de rodamiento, la profundidad
de las ranuras es de menos de 1,6 mm y es
imprescindible reemplazar los neumáticos.
Revisiones
El uso de llantas y neumáticos de tamaño distinto
a los especificados puede afectar a la vida útil
de los neumáticos, el giro de las ruedas, la
distancia al suelo, la lectura del velocímetro y
tener un efecto negativo de la adherencia sobre
la calzada.
El montaje de neumáticos distintos en los
ejes delantero y trasero puede provocar una
sincronización incorrecta del ESP.
Utilice
únicamente
productos
recomendados
por
PEUGEOT
productos con calidad y características
equivalentes.
Para optimizar el funcionamiento de
órganos tan importantes como el circuito
de frenos, PEUGEOT selecciona y
ofrece productos muy específicos.
Después de lavar el vehículo, la
humedad o, en invierno, el hielo, que se
pueda formar en los discos y las pastillas
de freno pueden disminuir la eficacia de
la frenada. Efectúe maniobras suaves
de frenada para secar o deshelar los
frenos.
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