Tabla de contenido
Publicidad
acerca de la velocidad de cada
llanta y controla la presión de
frenado de acuerdo con la misma.
Recuerde: el sistema ABS no
cambia el tiempo requerido para
que el pie llegue hasta el pedal del
freno y tampoco disminuye la
distancia de frenado en todas las
ocasiones. Si se acerca demasiado
al vehículo de enfrente, no tendrá
tiempo para aplicar los frenos si
dicho vehículo disminuye la
velocidad o se detiene
bruscamente. Siempre deje
suficiente espacio enfrente para
frenar, incluso con el sistema ABS.
Uso del sistema ABS
No bombee los frenos. Sólo
mantenga el pedal del freno
presionado con firmeza y permita
que el sistema ABS realice el
trabajo. Podría escuchar el bombeo
o el motor del sistema ABS y sentir
pulsaciones en el pedal del freno;
esto es normal.
Frenado en emergencias
El sistema ABS permite al
conductor manejar el volante y
frenar al mismo tiempo. En muchas
emergencias, el manejo adecuado
del volante podría ser de mucho
más ayuda que el mejor de los
frenados.
Freno eléctrico de
estacionamiento
El vehículo cuenta con un Freno de
estacionamiento eléctrico (EPB).
El EPB siempre puede activarse,
incluso con el vehículo apagado.
Conducción y funcionamiento
El sistema tiene una luz roja de
Estado del freno de
estacionamiento y una luz ámbar de
advertencia del freno de
estacionamiento. Ver Luz de freno
eléctrico de estacionamiento 0 130
y Luz Service Electric Parking Brake
(Dé servicio al freno eléctrico de
estacionamiento) 0 130. También
hay mensajes del Centro de
información del conductor (DIC)
relacionados con el freno de
estacionamiento. Consulte
Mensajes del sistema de frenos
0 153. En caso de falta de energía
eléctrica, el EPB no puede activarse
ni liberarse.
Antes de abandonar el vehículo,
compruebe la lámpara roja de
estado del freno de estacionamiento
para estar seguro de que el freno
de estacionamiento se encuentra
aplicado.
Activación del EPB
Para aplicar el EPB:
1. Asegúrese de que el vehículo
está totalmente detenido.
217
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
