Frenado Regenerativo - Chevrolet VOLT 2017 Manual Del Propietário

220 Conducción y funcionamiento

Frenado regenerativo

Un poco de la energía de frenado
del vehículo en movimiento se
convierte en energía eléctrica. Esta
energía entonces se almacena en el
sistema de la batería de alto voltaje,
incrementando la eficiencia de la
energía.
Los frenos de disco hidráulicos
funcionan con el frenado
regenerativo para garantizar un
frenado efectivo, como cuando se
solicita una alta demanda de
frenado.
El controlador interpreta la solicitud
de frenado y utiliza frenado
regenerativo, frenado hidráulico
convencional, o una combinación
de ambos según sea necesario.
El controlador de freno aplica los
frenos hidráulicos con una bomba.
La bomba se puede escuchar
durante algún frenado, tal como
aplicaciones rápidas. Esto es
normal.
Ver Luces de advertencia,
marcadores e indicadores 0 117 y
Centro de información del conductor
(DIC) 0 150. Si hay un problema del
controlador, el pedal del freno
puede ser más difícil de presionar y
la distancia para detenerse puede
ser mayor.
®
Regen on Demand
Regen on Demand (Regeneración
por solicitud) permite la
desaceleración incrementada al
presionar y sostener la palanca del
volante. Funciona en D
(Conducción) y L (Baja). El pedal
del acelerador se debe liberar
completamente para que funcione.
El pedal del freno se debe aplicar
en baja velocidad, debido a que
Regen on Demand no detendrá el
vehículo completamente.
El Control de velocidad constante
se apagará, y las luces del freno se
pueden encender, cuando se active
esta función.
El controlador de freno aplica los
frenos hidráulicos con una bomba.
Puede escuchar la bomba durante
algunas maniobras de frenado, tales
como aplicaciones rápidas del freno
o mientras reemplaza cualquier par
de freno regenerativo conforme el
vehículo se detiene. Esto es un
funcionamiento normal.