INACTIVIDAD PROLONGADA
Preparación para periodos de
inactividad prolongada
Limpie y seque concienzudamente todo
el vehículo.
Llene el depósito de combustible con
combustible sin plomo de la clasificación
correcta y añada un estabilizador de
combustible (si disponible), siguiendo las
instrucciones
del
fabricante
estabilizador de combustible.
Advertencia
La gasolina es altamente inflamable y
puede explotar en determinadas circun-
stancias. Ponga el conmutador de
encendido en posición de apagado. No
fume.
Asegúrese de que la zona en donde va
a guardar la motocicleta esté bien
ventilada y alejada de cualquier fuente
de llamas o chispas, incluido cualquier
aparato que disponga de llama piloto.
Retire las bujías de cada cilindro y vierta
unas gotas (5 ml) de aceite de motor en
cada cilindro.
Cubra los orificios de las bujías con un
trozo de tela o un trapo.
Con el conmutador de parada del motor
en la posición de funcionamiento (RUN),
pulse el botón de arranque durante unos
segundos para cubrir las paredes del
cilindro con aceite.
Instale las bujías, apretando a 12 Nm.
Cambie el aceite del motor y el filtro
(consulte la página 100).
Compruebe y corrija en caso necesario la
presión de los neumáticos (consulte la
Inactividad prolongada
página 150).
Coloque la motocicleta sobre un soporte,
de manera que las ruedas no se apoyen
en el suelo.
(Si esto no es posible, coloque tablas bajo
las ruedas delantera y trasera para
evitar que se humedezcan.)
Rocíe aceite inhibidor de óxido (hay una
gran variedad de productos en el
del
mercado y en su concesionario podrán
aconsejarle) en todas las superficies de
metal sin pintar para evitar la oxidación.
Evite que el aceite entre en contacto con
las partes de caucho, los discos de freno
o las mordazas de freno.
Lubrique y si es necesario ajuste la
cadena de transmisión (consulte la
página 108).
Asegúrese
de
que
refrigeración se llena con una mezcla al
50% de refrigerante (teniendo en cuenta
que el refrigerante OAT híbrido HD4X
proporcionado
por
mezclado previamente y no es necesario
diluirlo) y una solución de agua destilada
(consulte la página 104).
Retire la batería y guárdela evitando la
exposición directa a la luz solar y al
abrigo de la humedad y temperaturas
demasiado bajas. Durante el periodo de
inactividad, deberá realizarse una carga
lenta (un amperio o menos) aproximada-
mente una vez cada dos semanas
(consulte la página 129).
el
sistema
de
Triumph
está
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