ABS (Sistema Antibloqueo de frenos)
Advertencia
El ABS ayuda a evitar el bloqueo de las
ruedas aumentando así la eficacia del
sistema de frenado en emergencias y
al circular sobre superficies resbala-
dizas. Las potencialmente más cortas
distancias de frenada que el ABS
proporciona en ciertas circunstancias
no deben hacer olvidar los buenos
hábitos de conducción.
Circule siempre respetando los límites
legales de velocidad.
No conduzca nunca sin prestar la
atención debida. Adecue siempre la
velocidad al estado del tráfico, la
carretera
y
las
climatológicas.
Tome las curvas con precaución. Si
acciona los frenos en una curva, el
ABS no será capaz de contrarrestar el
peso y el momento de la motocicleta,
lo que puede ocasionar la pérdida del
control del vehículo y provocar un
accidente.
En determinadas circunstancias, es
posible que una motocicleta equipada
con ABS requiera una distancia de
frenado
más
larga
motocicleta equivalente no equipada
con ABS.
Cómo conducir la motocicleta
Luz de advertencia del sistema ABS
El
indicador
enciende para indicar que la función de
ABS no está disponible. Esta situación es
normal tras el encendido del motor y
hasta que la motocicleta no alcance una
velocidad superior a los 10 km/h. El
indicador no debería encenderse de
nuevo hasta la siguiente puesta en
marcha del motor, a no ser que exista
una anomalía en el sistema.
Si el indicador se ilumina en cualquier
otro momento del trayecto, existe una
anomalía en el ABS que debe ser
detectada y subsanada.
Nota:
•
Normalmente, el conductor percibirá
el funcionamiento del ABS en forma
condiciones
de una mayor resistencia de la
palanca y el pedal de freno. Dado que
el ABS no es un sistema integrado de
freno, no controla al mismo tiempo
los frenos delantero y trasero. Esta
pulsación puede percibirse en la
palanca, el pedal o ambos.
•
Durante la frenada, el sistema ABS
puede activarse a causa de cambios
súbitos de nivel en la superficie de la
carretera.
que
una
luminoso
del
ABS
se
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