Información general
Control de tracción de Triumph (TTC)
Advertencia
El control de tracción no exime de la
responsabilidad de conducir de forma
adecuada al estado de la carretera y
las condiciones meteorológicas. El
control de tracción de Triumph no
puede evitar la pérdida de tracción
debido a:
•
velocidad excesiva al entrar en
curvas,
•
aceleración con un ángulo de
inclinación agudo,
•
frenadas.
El control de tracción no puede evitar
el deslizamiento de la rueda delantera.
La no observancia de las anteriores
advertencias podría derivar en la
pérdida de control de la motocicleta y
en un accidente.
El control de tracción ayuda a mantener
la tracción al acelerar en superficies
húmedas/resbaladizas. Si los sensores
detectan que la rueda trasera está
perdiendo tracción (está deslizándose), el
sistema de control de tracción entrará
en acción y modificará la potencia del
motor hasta restablecer la tracción a la
rueda trasera. La luz de advertencia del
control de tracción parpadeará mientras
el sistema esté actuando, y puede que el
conductor note un cambio en el sonido
del motor.
Nota:
•
El control de tracción no funcionará
si el sistema ABS presenta alguna
anomalía. Las luces de advertencia
del ABS, el control de tracción y el
MIL se iluminarán.
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Ajustes del control de tracción
Advertencia
No intente modificar los ajustes del
control de tracción con la motocicleta
en marcha, puesto que ello puede
ocasionar la pérdida del control de la
motocicleta y provocar un accidente.
El control de tracción puede adoptar uno
de los siguientes estados:
Activado
Configuración óptima
del control de tracción
para el uso en carretera,
permite un
deslizamiento mínimo de
la rueda trasera.
Desactivado El control de tracción
está desactivado.
Se enciende la luz de
advertencia de TC
desactivado (consulte la
página 26).
El control de tracción se activa de
manera predeterminada después de
apagar y volver a conectar el encendido.
Advertencia
Si
el
control
de
tracción
desactivado,
la
motocicleta
conducirse con normalidad pero sin
control
de
tracción.
circunstancias, una aceleración brusca
sobre firme mojado o resbaladizo
podría provocar el deslizamiento de la
rueda trasera, lo cual puede ocasionar
la pérdida de control del vehículo y
provocar un accidente.
está
podrá
En
tales