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Arranque de la unidad - Secuencia de Operación
Unidades con ventilador interior de
transmisión directa - Control
electromecánico
Gran parte del desempeño y confiabilidad del sistema está
estrechamente asociado con -y dependiente de- el
suministro apropiado de flujo de aire, tanto al espacio que
se esté acondicionando, como a través del serpentín del
evaporador. La velocidad del ventilador interior se
modifica ajustando el voltaje de salida del MMC/ECM al
ventilador de transmisión directa. Antes de iniciar la
PRUEBA DE SERVICIO, fije punto de ajuste de posición
mínima a 0% mediante el potenciómetro de punto de
ajuste que se encuentra en el control del economizador
(ECA), si fuera aplicable.
ReliaTel™ Unidades con ventilador interior
de transmisión directa (10 Ton. eficiencia
estándar, 6(074) a 10 Ton. alta eficiencia y
opcional 7.5 (092) hasta 8.5 Ton. eficiencia
estándar)
Gran parte del desempeño y confiabilidad del sistema está
estrechamente asociado con -y dependiente de- el
suministro apropiado de flujo de aire, tanto al espacio que
se esté acondicionando como a través del serpentín del
evaporador. La velocidad del ventilador interior se
modifica ajustando el voltaje desde la salida de velocidad
del RTOM hacia el ventilador de transmisión directa del
plenum. Si estuviera instalado, y antes de iniciar la
PRUEBA DE SERVICIO, inhabilite el economizador
mediante la desconexión del conector de energía de 4
puntos ubicado en la base del control del economizador
(ECA).
Con la ayuda de la guía de pruebas de servicio de la
Table 11, p.
48, puentée momentáneamente a lo largo de
las terminales de pruebas 1 y 2 en el LTB1. Repita el
proceso hasta que el Modo de Prueba de Servicio se
encuentre en Cool 2 (2 pasos de sólo aplicaciones de
enfriamiento) o Cool 3 (3 pasos de aplicaciones de
enfriamiento). El motor interior estará operando @ 100%;
para verificar, gire el potenciómetro DA COOL_FAN SPD
en sentido del reloj, y el voltaje deberá arrojar una lectura
de ~7.5 Vdc a través de las terminales de prueba del
conjunto de cableado preformado.
El dibujo esquemático de la unidad ilustra la ubicación
para medir el voltaje de velocidad del motor interior.
64
Tabla 17.
Ajustes del ventilador del plenum de
transmisión directa (rpm vs. voltage)
Voltaje potenciómetro
1
1.25
1.5
1.75
2
2.25
2.5
2.75
3
3.25
3.5
3.75
4
4.25
4.5
4.75
5
5.25
5.5
5.75
6
6.25
6.5
6.75
7
7.25
7.5
Una vez arrancado el ventilador de suministro, determine
el flujo de aire total del sistema (CFM).
1. Mida el voltaje DC a lo largo de las terminales de
cableado preformado. Con el uso de la tabla de rpm del
ventilador (anterior) determine las RPM
correlacionadas con el voltaje medido.
2. Si el CFM requerido es demasiado bajo (presión
estática externa es alta lo que causa que la salida de HP
del motor se encuentre debajo del valor de la tabla),
a. Alivie la estática de ducto de suministro y/o retorno
b. Modifique la velocidad del ventilador interior y repita
pasos 1 y 2.
•
Para aumentar y/o disminuir las RPM del ventilador, gire
el potenciómetro DA COOL_FAN SPD en el RTOM en
contra-sentido del reloj.
3. Si el CFM requerido es demasiado alto (presión
estática externa es baja lo que causa que la salida de
HP del motor se encuentre por arriba del valor de la
tabla), modifique la velocidad del ventilador interior y
repita los pasos 1 y 2.
Motor RPM
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
325
402
465
544
630
716
775
845
912
976
1044
1115
1203
1253
1312
1368
1425
1475
1533
1581
1615
1615
RT-SVX22U-EM
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