Mantenimiento Del Motor; Comprobación Del Limpiador De Aire; Mantenimiento Del Limpiador De Aire; Mantenimiento Del Aceite De Motor - Toro Groundsmaster 7210 Manual Del Operador

Mantenimiento del motor

Comprobación del limpiador
de aire
1. Inspeccione la carcasa del limpiador de aire por si
hubiera daños, que podrían causar una fuga de aire.
Cambie la carcasa del limpiador de aire si está dañada.
Compruebe todo el sistema de admisión de aire en
busca de fugas, daños o abrazaderas sueltas.
2. Revise el filtro del limpiador de aire cuando el indicador
del limpiador de aire se vea rojo (Figura 64) o cada 400
horas (más frecuentemente en condiciones extremas de
polvo o suciedad). No limpie con demasiada frecuencia
el filtro de aire.
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G004501
Figura 64
1. Tapa del limpiador de aire
2. Junta
3. Filtro
4. Cuerpo del limpiador de
aire
3. Asegúrese de que la cubierta está bien asentada y que
hace un buen sello con la carcasa del limpiador de aire.

Mantenimiento del limpiador de aire

Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas
1. Tire hacia fuera del enganche y gire la tapa del limpiador
de aire en el sentido contrario a las agujas del reloj
(Figura 64).
2. Retire la cubierta de la carcasa del limpiador de aire
(Figura 64).
3. Antes de retirar el filtro, utilice aire a baja presión
(276 kPa, limpio y seco) para ayudar a retirar cualquier
gran acumulación de residuos aprisionada entre el
exterior del filtro primario y el cartucho.
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5. Indicador del limpiador de
aire
6. Enganche del limpiador
de aire
7. Válvula de salida de goma
Este proceso de limpieza evita que los residuos migren
a la entrada de aire al retirar el filtro primario.
Importante: Evite utilizar aire a alta presión, que
podría empujar la suciedad a través del filtro al
conducto de admisión.
4. Retire y cambie el filtro primario (Figura 64).
Importante: No limpie el elemento usado a fin de
evitar daños al medio filtrante.
5. Asegúrese de que el filtro nuevo no ha sido dañado
durante el transporte, comprobando el extremo sellante
del filtro y la carcasa.
Importante: No utilice el elemento si está
dañado.
6. Asegúrese de que la junta de gomaespuma está
colocada en la tapa y que no está desgarrada ni dañada
(Figura 64).
Nota: Si está dañada, cámbiela.
7. Introduzca el filtro nuevo presionando el borde exterior
del elemento para asentarlo en el cartucho.
Importante: No aplique presión al centro flexible
del filtro.
8. Limpie el orificio de salida de suciedad (situado en la
cubierta extraíble) de la siguiente manera:
A. Retire la válvula de salida de goma de la cubierta
(Figura 64).
B. Limpie el hueco.
C. Vuelva a colocar la válvula de salida.
9. Instale la cubierta orientando la válvula de salida
de goma hacia abajo—entre las 5:00 y las 7:00
aproximadamente visto desde el extremo.
10. Reinicie el indicador (Figura 64) si se ve rojo.
Mantenimiento del aceite de
motor
Verificación del nivel de aceite del
motor
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
diariamente
El motor se suministra con aceite en el cárter; no obstante,
debe comprobarse el nivel de aceite antes y después de
arrancar el motor por primera vez. Compruebe el nivel de
aceite antes de cada jornada de trabajo o cada vez que utilice
la máquina.
La capacidad del cárter es de aproximadamente 3.8 litros
(4 cuartos de galón) con filtro. Utilice aceite para motores de
alta calidad que cumpla las siguientes especificaciones:
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