Ajuste del retorno a punto
muerto de la palanca de
control
Si las palancas de control de movimiento no quedan alineadas
con las ranuras de punto muerto al salir de la posición de
marcha atrás, es necesario ajustarlas. Ajuste por separado
cada palanca, resorte y varilla.
1. Desengrane la toma de fuerza, ponga la palanca de
control en posición de bloqueo/punto muerto y ponga
el freno de estacionamiento.
2. Mueva la palanca del acelerador a la posición de Lento,
pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan
todas las piezas en movimiento antes de abandonar el
puesto del operador.
3. Afloje los pernos del panel delantero y retire el panel
(Figura 81).
2
1
Figura 81
1. Pernos
2. Panel de control
4. Mueva la palanca de control a la posición de punto
muerto, pero no a la posición de bloqueo (Figura 83).
5. Tire hacia atrás de la palanca hasta que el pasador (en
el brazo situado encima del eje pivotante) entre en
contacto con el extremo de la ranura (empezando justo
a tensar el resorte) (Figura 82).
1. Pasador
2. Ranura
3. Contratuercas
6. Compruebe la posición de la palanca de control con
G020875
1. Posición de punto muerto
7. Si es necesario un ajuste, afloje la tuerca y la
8. Aplique una ligera presión hacia atrás en la palanca de
9. Apriete la tuerca y la contratuerca (Figura 82).
10. Repita los pasos 4 a 9 para la otra palanca de control.
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Figura 82
relación a la muesca de la consola (Figura 83).
Nota: Debe estar centrada para que la palanca pueda
girar hacia fuera a la posición de bloqueo/punto
muerto.
Figura 83
contratuerca contra la horquilla (Figura 82).
control de movimiento, y gire la cabeza del perno de
ajuste en el sentido apropiado hasta que la palanca de
control esté centrada en posición de bloqueo/punto
muerto (Figura 82).
Nota: Si mantiene una presión hacia atrás sobre la
palanca, el pasador se mantendrá en el extremo de la
ranura y el perno de ajuste podrá desplazar la palanca a
la posición apropiada.
4. Perno de ajuste
5. Horquilla
2. Posición de bloqueo/punto
muerto