EMAK T327 Manual De Uso Y Mantenimiento página 66

FIN
ALKUPERÄISET OHJEET
AKKULATURIN SYMBOLEIDEN JA VAROITUSTEN KUVAUS
(kuva 1)
1) Käytä akkulaturia ainoastaan suljetussa tilassa.
2) Taajuus ja syöttöjännite
3) Akkulaturin jännite ja virta
4) Kaksoiseristetty laite
5) Laitteen tyyppi: AKKULATURI.
6) CE-merkintä
7) Valmistusvuosi
8) TIETOJA KÄYTTÄJILLE – Tiettyjen vaarallisten aineiden
käytön rajoittamista sähkö- ja elektroniikkalaitteissa
sekä sähkö- ja elektroniikkaromun kierrätystä koskevien
direktiivien 2011/65/EU ja 2012/19/EU mukaisesti.
Laitteessa oleva symboli (jäteastia, jonka päälle on merkitty rasti)
tarkoittaa, että käyttöikänsä lopussa olevaa laitetta ei saa laittaa
normaalin yhdyskuntajätteen joukkoon.
Käyttäjän tulee toimittaa käytöstä poistettu laite sähkö-
ja elektroniikkaromua vastaanottavaan jätehuoltokeskukseen
tai jälleenmyyjälle, joka ottaa vastaan yhden laitteen
vastaavanlaista yhtä uutta ostettua laitetta kohden.
Hävitettävien laitteiden asianmukainen lajittelu kierrätettäviin,
käsiteltäviin tai ympäristövastuullisesti hävitettäviin
vähentää ympäristö- ja terveyshaittoja sekä edistää laitteen
valmistusmateriaalien kierrätystä.
Rangaistukset jätehuoltomääräysten rikkomisesta perustuvat
maakohtaiseen lainsäädäntöön.
AKKULATURIN TURVALLISUUSOHJEET
1) Käytä akkujen lataamisessa vain valmistajan suosittelemia
akkulatureita. Tietylle akkutyypille tarkoitettu akkulaturi voi
aiheuttaa tulipalon vaaran, jos sitä käytetään muuntyyppisille
akuille.
2) Älä yritä koskaan ladata akkuja, joita ei ole tarkoitettu
ladattaviksi uudelleen.
3) Virheellisen käytön seurauksena akusta voi vuotaa nestettä.
Vältä kosketusta nesteen kanssa. Jos iholle pääsee vahingossa
nestettä, huuhtele ihoalue vedellä. Jos nestettä joutuu silmiin,
ota yhteyttä lääkäriin. Akusta vuotava neste voi aiheuttaa
ihoärsytystä tai palovammoja.
4) Tarkista akkulaturin tyyppikilpeen merkityt tiedot. Kytke
akkulaturi aina verkkovirtaan, jonka jännite on sama kuin
teknisten tietojen kilvessä mainittu jännite. Älä kytke akkulaturia
koskaan eri verkkojännitteeseen.
5) Jos kaapeli on vaurioitunut, hanki uusi akkulaturi.
6) Pidä akkulaturi, akut sekä johdoton laite poissa lasten
ulottuvilta.
7) Älä käytä vaurioituneita akkulatureita.
8) Älä käytä akkulaturia muiden johdottomien laitteiden
lataamiseen.
9) Ylikuumentunutta akkua ei saa ladata. Odota muutama
minuutti, kunnes akku on jäähtynyt.
10) Älä lataa akkuja liikaa. Älä ylitä suurinta sallittua latausaikaa.
Mainitut latausajat koskevat vain tyhjiä akkuja. Täysin tai osittain
tyhjien akkujen kytkeminen laturiin tihein väliajoin voi aiheuttaa
liiallisen latautumisen ja kennojen vaurioitumisen. Älä jätä
akkuja laturiin pitkäksi aikaa.
11) Akun lataaminen alle 10 °C:n lämpötilassa voi aiheuttaa
kemiallisia vaurioita kennoihin sekä tulipalon vaaran.
12) Älä käytä akkuja, jotka ovat ylikuumentuneet lataamisen aikana,
sillä niiden kennot ovat voineet vaurioitua vakavasti.
66
13) Älä käytä akkuja, joiden kotelot ovat vääntyneet lataamisen
aikana tai joissa on muunlaisia poikkeavuuksia (kaasun eritys,
suhiseva ääni, säröjä jne.).
14) Älä anna akkuvirran koskaan tyhjentyä täysin (suurin sallittu
akkuvirran tyhjentyminen 80 %). Jos akkuvirta loppuu
kokonaan, akun kennojen normaali käyttöikä lyhenee.
15) Älä käytä akkulaturia tulenarassa ympäristössä tai lasten tai
taitamattomien henkilöiden läheisyydessä.
16) Suojaa akkulaturi kosteudelta ja sateelta. Sade ja kosteus voivat
aiheuttaa vakavia vahinkoja kennoille.
17) Älä käytä akkulaturia räjähdysalttiissa tai tulenarassa
ympäristössä.
18) Käytä akkulaturia vain kuivassa tilassa, jossa lämpötila on 10–40 °C.
19) Älä säilytä akkulaturia ympäristössä, jonka lämpötila on yli 40 °C.
Älä missään tapauksessa jätä akkulaturia ajoneuvoon, joka on
pysäköity auringonpaisteeseen.
20) Suojaa akut ylikuumentumiselta. Ylilataus, liiallinen lataaminen
ja altistuminen suoralle auringonpaisteelle aiheuttavat kennojen
ylikuumentumisen ja vaurioitumisen. Älä missään tapauksessa
lataa tai käytä akkuja, jotka ovat ylikuumentuneet. Mikäli
mahdollista, vaihda ne välittömästi.
21) Jos akkua on ladattu liikaa tai se ylikuumenee, suojapiiri kytkee
sen pois päältä turvallisuuden vuoksi. Irrota akkulaturin
verkkojohto ja poista akku laturista. Odota, kunnes akku jäähtyy.
Kun akku on jäähtynyt, lataamista voi jatkaa.
22) Laitteen käyttö ei ole sallittu fyysisiltä, sensorisilta tai henkisiltä
kyvyiltään rajoittuneille henkilöille eikä henkilöille, joilla ei ole
kokemusta laitteen käytöstä (mukaan lukien lapset), ellei heidän
turvallisuudestaan vastuussa oleva henkilö valvo tai opasta
käyttöä. Lapsia on valvottava, eivätkä he saa leikkiä laitteella.
23) Säilytä tämä opas huolellisesti ja lue ohjeet aina ennen
akkulaturin käyttöä.
24) Huolehdi siitä, että kaikki varoitus- ja turvamerkinnät ovat aina
hyvässä kunnossa. Jos merkinnät vahingoittuvat tai muuttuvat
lukukelvottomiksi, ne on vaihdettava välittömästi uusiin (katso
kuva 1).
25) Huomaa, että omistaja tai käyttäjä on vastuussa ulkopuolisille
tai omaisuudelle aiheutuvista onnettomuuksista tai vaaroista.
26) ÄLÄ käytä virtajohtoa väärin. ÄLÄ koskaan kuljeta tai
vedä sähkölaitetta tai irrota laitteen pistoketta
pistorasiasta pitäen kiinni virtajohdosta. Pidä virtajohto
kaukana lämmönlähteistä, öljystä, terävistä reunoista
tai liikkuvista osista. Vaurioituneet tai toisiinsa kietoutuneet
virtajohdot lisäävät sähköiskun vaaraa.
27) ÄLÄ yritä koskaan avata tai korjata akkulaturia.
28) Sähkölaitteiden pistokkeiden on oltava yhteensopivia
pistorasian kanssa. ÄLÄ tee koskaan pistokkeeseen
mitään muutoksia. ÄLÄ käytä sovittimia, joiden
virtalähde on maadoitettu. Pistokkeet, joihin ei ole tehty
muutoksia, ja yhteensopivat pistorasiat pienentävät sähköiskun
vaaraa.
AKUN LATAAMINEN (kuva 2)
1) Irrota akku moottorista (katso kappale AKUN IRROTTAMINEN)
2) Avaa liitinaukon AC pölysuojus (D).
3) Kytke akkulaturi pistorasiaan.
4) Työnnä akkulaturin liitin (I) akun liitinaukkoon AC (H). Jos
punainen latauksen merkkivalo (F) ei syty, irrota ja kytke liitin
uudelleen. Varmista, että akku on kiinnitetty kunnolla laturiin:
• Punainen merkkivalo ilmaisee akun latautumisen.
• Vihreä merkkivalo tarkoittaa, että akku on ladattu täyteen.
5) Akku aktivoituu uudelleen lepotilasta noin kymmenen (10)
sekunnin kuluessa.
6) Täysin tyhjä akku latautuu täyteen noin tunnissa (1 h). Akku