Gestion Modalité De Commande Du Moteur Par Fil Blanc Ou Noir; Gestion De La Super-Sensibilité Lors De La Détection Des Obstacles En Descente - FAAC TM2 ERY Manual De Usario

GESTION MODALITÉ DE COMMANDE DU MOTEUR PAR FIL BLANC
NB: Comme configuration par défaut, les moteurs sortent de l'usine préparés pour
l'utilisation d'une seule touche (fonctionnement MONTÉE-STOP-DESCENTE-STOP).
Il est toujours possible de modifier la configuration en passant à un fonctionne-
ment du type MONTÉE-DESCENTE (pour 2 touches indépendantes) en exécutant
la séquence ci-dessous.
MANIÈRE DE PROCÉDER POUR LE CHANGEMENT DE MODE DE COMMANDE
Tn: Émetteur mémorisé
+
B C
Tn
Les configurations possibles sont au nombre de trois, disponibles dans l'ordre
ci-dessous:
MONTÉE-STOP-DESCENTE-STOP (par défaut)
MONTÉE-DESCENTE (pour 2 touches indépendantes)
MONTÉE-DESCENTE avec "homme présent" (pour 2 touches indépendantes)
Pour passer d'une configuration à l'autre, répéter la séquence le nombre de fois
nécessaire pour atteindre la configuration souhaitée.
GESTION DE LA SUPER-SENSIBILITÉ LORS DE LA DÉTECTION DES
OBSTACLES EN DESCENTE
-uniquement pour les moteurs jusqu'à 25 Nm-
Le cas échéant - par exemple, pour les moustiquaires ou les toiles écran munis de
poids de mise en tension - il est possible d'activer/désactiver une sensibilité très
élevée pour la détection des obstacles en descente.
ACTIVER LA FONCTION DE SUPER-SENSIBILITÉ
+
B C
Tn
DÉSACTIVER LA FONCTION DE SUPER-SENSIBILITÉ
+
B C
Tn
F
TM2 ERY
OU NOIR
B
Tn
A
Tn
A
Tn
76
C
Tn (2 sec)
+
B C
Tn (2 sec)
+
A B
Tn (2 sec)
A4518_6G40_Rev.A