2.
Retire cualquier accesorio opcional de la
máquina.
3.
Retire todo el material de la tolva.
4.
Calce los neumáticos en el lado opuesto del
neumático dañado.
5.
En el lado del neumático dañado, retire los
4 pernos y las 4 contratuercas que fijan los
cojinetes de la suspensión de balancín al chasis.
Afloje, pero no retire, las tuercas de la rueda
exterior para tener más espacio para los pernos
del cojinete.
6.
Eleve la máquina o use un gato hasta que
pueda alejar el neumático interior y el conjunto
del eje del balancín de la máquina y sostenga
la máquina con soportes fijos.
Asegúrese de que la máquina está estabilizada.
7.
Retire el neumático dañado.
8.
Repare o sustituya el neumático dañado.
9.
Instale el neumático en la máquina siguiendo
los pasos anteriores en sentido inverso.
Nota:
Asegúrese de que la rueda quede
centrada en el buje y de que los seis pernos
de la rueda y los pernos del cojinete están
apretados a 135 N·m.
Mantenimiento de los
frenos
Inspección de los frenos
eléctricos
Intervalo de mantenimiento: Cada mes
Cada año
•
Inspeccione visualmente las zapatas de freno y
los forros.
•
Inspeccione y mantenga los frenos eléctricos.
Ajuste de los frenos
eléctricos
Intervalo de mantenimiento: Después de las
primeras 100 horas o antes según
el uso o el rendimiento.
1.
Eleve la máquina y asegúrela con gatos fijos.
2.
Asegúrese de que la rueda y el tambor giran
libremente.
3.
Retire la tapa del orificio de ajuste de la ranura
en la parte posterior de la placa de refuerzo del
freno.
4.
Con un destornillador, gire la rueda de estrella
del ajustador para abrir las zapatas de freno
(Figura
51).
Ajusta las zapatas de freno hacia fuera hasta
que la presión de los forros contra el tambor
hace difícil girar la rueda.
1. Destornillador
5.
Gire la rueda de estrella en el sentido contrario
hasta que la rueda gire libremente con una
ligera resistencia en el forro.
6.
Instale la tapa del orificio de ajuste.
7.
Repita los pasos
48
Figura 51
2
en cada freno.
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