Neumático autoportante
B
D
E87667
A
Posición de la llanta con
presión de inflado correcta
B
Posición de la llanta con
presión de inflado
insuficiente
C
Neumático
D
Flanco reforzado
Cuando un neumático estándar sufre
una pérdida de presión importante,
la llanta hace que todo el peso del
vehículo recaiga sobre los flancos
colapsados. Resulta
extremadamente difícil maniobrar el
vehículo y el neumático acaba
destrozado.
Los neumáticos autoportantes (o
RFT) cuentan con flancos reforzados
muy robustos que soportan la llanta
en caso de pérdida de presión de
inflado del neumático.
Llantas y neumáticos
A
C
Qué hacer si el neumático
desinflado tiene un
pinchazo
Debido a las propiedades
autoportantes de estos neumáticos,
es posible que no se note ningún
defecto del neumático. Para
asegurarse de que el conductor sepa
que el neumático presenta un
defecto, el vehículo cuenta con un
sistema de control de la presión de
los neumáticos que advierte al
conductor en caso de bajar la
presión de inflado. Véase
Especificaciones técnicas
(página 253).
En caso de defecto de un neumático:
•
aminore inmediatamente la
velocidad de modo que no
sobrepase los 80 km/h
•
evite los frenazos y las maniobras
de dirección y frenada irregulares;
extreme las precauciones al
tomar una curva
•
no conduzca más de 80
kilómetros una vez detectado el
defecto
•
haga sustituir el neumático
defectuoso tan pronto como sea
posible.
Sustitución de neumáticos
autoportantes
Asegúrese de que el taller sepa
que el vehículo está dotado de
neumáticos autoportantes.
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AVISOS