Si va a recargar usted mismo la batería
del vehículo, utilice únicamente un
cargador compatible con las baterías
de plomo, con una tensión nominal de
12 V.
En presencia de esta etiqueta, es
imperativo utilizar únicamente un
cargador de 12 V a riesgo de provocar
la degradación irreversible de los
equipamientos eléctricos asociados al
Stop & Start.
Respete las instrucciones de uso
facilitadas por el fabricante del cargador.
No invierta nunca las polaridades.
Es necesario desconectar la batería.
F Corte el contacto.
F Apague los consumidores eléctricos
(autorradio, luces, limpiaparabrisas, etc.).
F Apague el cargador B antes de conectar
los cables de la batería para evitar
cualquier chispa peligrosa.
F Compruebe el buen estado de los cables
del cargador.
F Si su vehículo dispone de ella, levante la
tapa de plástico del borne (+).
F Conecte los cables del cargador B de la
siguiente manera:
- El cable rojo positivo (+) al borne (+) de
la batería A.
- El cable negro negativo (-) al punto de
masa C del vehículo.
F Al final de la operación de carga, apague
el cargador B antes de desconectar los
cables de la batería A.
Información práctica
Desconexión de la batería
Con el fin de mantener un nivel de carga
suficiente para arrancar el motor, se
recomienda desconectar la batería en caso de
inmovilización durante un periodo de tiempo
largo.
Antes de desconectar la batería:
F Cierre todos los accesos (puertas,
maletero, lunas, techo).
F Apague todos los consumidores eléctricos
(autorradio, limpiaparabrisas, luces, etc.).
F Corte el contacto y espere durante
4 minutos.
Una vez que haya accedido a la batería, basta
con desconectar el borne (+).
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