Comprobación Del Sentido De Giro; Mantenimiento - Wilo VeroLine-IPL Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

Español
8.2 Comprobación del sentido de giro
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Mantenimiento

Seguridad
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• Compruebe mediante una breve conexión si el sentido de giro de la
bomba coincide con la flecha que aparece en el motor (cubierta del
ventilador o brida). Si el sentido de giro no es el correcto, proceda
como se indica a continuación:
• Con arranque directo: cambie 2 fases del tablero de bornes del
motor (p. ej. L1 por L2).
• Con arranque Y-V: cambie el principio y el final de 2 bobinados del
tablero de bornes del motor (p. ej. V1 por V2 y W1 por W2).
Las tareas de mantenimiento y reparación deben ser realizadas
exclusivamente por personal especializado debidamente cualifi-
cado.
Se recomienda que el mantenimiento y la comprobación de la bomba
sean realizados por el servicio técnico de Wilo.
PELIGRO ¡Peligro de muerte!
Durante la ejecución de los trabajos en los equipos eléctricos existe
peligro de muerte por electrocución.
• Los trabajos en aparatos eléctricos deben realizarlos únicamente
instaladores eléctricos autorizados por la empresa eléctrica local
suministradora.
• Antes de realizar cualquier trabajo en los aparatos eléctricos, se
debe desconectar la tensión e impedir que vuelvan a conectarse
accidentalmente.
• Tenga en cuenta las instrucciones de instalación y funcionamiento
de la bomba, la regulación de nivel y otros accesorios.
PELIGRO ¡Peligro de muerte!
Peligro de daños personales por contacto con la tensión
Debido al riesgo de producirse daños personales si se entra en con-
tacto con la tensión (condensadores), espere siempre al menos
5 minutos antes de comenzar cualquier trabajo en la caja de bornes.
• Antes de realizar cualquier trabajo en la bomba, interrumpa la ten-
sión de alimentación y espere 5 min.
• Compruebe si todas las conexiones (también los contactos libres de
tensión) están exentas de tensiones.
• No hurgue en las aberturas de la caja de bornes ni introduzca obje-
tos en ellas.
¡PELIGRO! ¡Peligro de muerte!
Si los dispositivos de protección del motor, de la caja de bornes
o del acoplamiento no están montados, existe peligro de electro-
cución o bien el contacto con las piezas en rotación podría provocar
lesiones mortales.
• Antes de la puesta en marcha o tras los trabajos de mantenimiento
deben volver a montarse los dispositivos de protección que se
habían desmontado, p. ej. la tapa de la caja de bornes o la cubierta
de los acoplamientos.
• Las herramientas utilizadas durante los trabajos de mantenimiento
en el eje del motor como, p. ej., una llave de boca fija, pueden salir
proyectadas al entrar en contacto con las piezas en rotación y cau-
sar lesiones que podrían llegar a ser mortales.
• Las herramientas utilizadas durante los trabajos de mantenimiento
deben retirarse por completo antes de poner la bomba en marcha.
• Manténgase apartado durante la puesta en marcha.
• En todos los trabajos debe llevarse ropa protectora, guantes de
seguridad y gafas protectoras.
WILO SE 11/2013