SERVICIO DE ENTREGA Y SERVICIO DE CONCESIONARIO
Control y ajuste del equipo de corte
Se efectúa después de controlar la presión
de los neumáticos. Vea el capítulo "Ajuste del
paralelismo y la altura de corte" en la
página 62.
Prueba de funcionamiento
Ponga gasolina. El motor debe funcionar con
gasolina sin plomo de cómo mínimo 87
octanos (sin mezcla de aceite). Es ventajoso
usar gasolina ecológica con alquilato.¿?????
!
¡ADVERTENCIA!
La gasolina es muy inflamable.
Proceda con cuidado y reposte
al aire libre.
!
¡ADVERTENCIA!
No haga funcionar nunca el
motor en locales ni en recintos
cerrados o mal ventilados. Los
gases de escape contienen
monóxido de carbono tóxico.
Arranque el motor.
Compruebe que la máquina, en punto neutro,
esté inmóvil sobre una superficie plana
cuando se suelta el freno de
estacionamiento.
Controle el funcionamiento del freno de
estacionamiento.
Controle la propulsión de avance (1) y
marcha atrás (2).
Compruebe que el motor de arranque no
funciona cuando está activado algún pedal
del hidrostato.
Compruebe que el motor se para cuando el
operador se levanta del asiento mientras está
activado algún pedal del hidrostato.
Compruebe que el motor de arranque no
funciona cuando el equipo de corte está en
posición baja.
18
Español –
Depósito de combustible
Freno de estacionamiento
1
2
Pedales de avance y marcha
Baje el equipo de corte.
8009-330
8009-328
6007-209
8009-324