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Introducción
Procesadores de piloto automático NAC-2 y
NAC-3
Los procesadores de piloto automático NAC-2 y NAC-3 contienen
los sistemas electrónicos necesarios para operar una bomba de
gobierno hidráulica o una unidad de accionamiento mecánico, al
mismo tiempo que interaccionan con unidades de respuesta de
timón y dispositivos NMEA 2000.
El NAC-2 está diseñado para barcos con una longitud máxima de
10 metros (33 pies) y es apto para bombas de corriente baja,
unidades de accionamiento mecánico o electroválvulas (8 A
continuos/16 A máximos).
El NAC-3 está diseñado para embarcaciones con una longitud de
10 metros (33 pies) o superior y tiene capacidad nominal para
accionar bombas de corriente alta, unidades de accionamiento
mecánico o electroválvulas (30 A continuos/50 A máximos).
Controladores de piloto automático
El NAC se puede controlar mediante diversas unidades de control
de Simrad y B&G. Puede tratarse de controladores de piloto
automático específicos, pantallas multifunción (MFD) y
controladores remotos de piloto automático que se utilizan junto
con los sistemas de instrumentación o se combinan entre ellos.
Funciones del piloto automático
NAC-2 y NAC-3 incluyen una amplia gama de funciones. Sin
embargo, no todos los controladores de pilotos automáticos tienen
acceso a todas las opciones. Por ejemplo, los sistemas de piloto
automático que incluyen solo un controlador remoto de piloto
automático (sin pantalla) no tienen acceso a los giros prefijados.
Interfaz del usuario
Las funciones del piloto automático se presentan de forma
ligeramente diferente en las distintas pantallas.
Este manual muestra ejemplos de pantallas de MFD y AP48.
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Introducción
| NAC-2/NAC-3 Manual de comisionado
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