Reparación De Los Componentes Sellados; Detección De Gases Refrigerantes Inflamables; Métodos De Detección De Fugas; Reparación De Componentes De Seguridad Intrínseca - Kaysun Aurea II Serie Manual De Mantenimiento

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• Comprobar que los componentes que conducen tensión
eléctrica y el cableado no queden expuestos mientras el
sistema se carga, se recupera o se purga.
• Comprobar que la continuidad de la conexión a tierra.
2.10 Reparación de los componentes sellados
• Cuando repare componentes sellados, antes de retirar fundas o
cubiertas selladas, deberá desconectar el equipo de la corriente
eléctrica. Si es absolutamente necesario que el equipo continúe
conectado a la red eléctrica mientras se realizan las tareas de
reparación, será necesario colocar un sistema de detección de
fugas permanente en el punto más crítico del equipo que le
avise de situaciones potencialmente peligrosas.
• Con el fin de garantizar que, al trabajar con componentes
eléctricos la carcasa no se modifica de forma que pudiera
afectar al nivel de protección, deberá prestar especial atención
a las acciones que se indican a continuación. Se incluyen daños
a los cables, número excesivo de conexiones, terminales
conectadas sin haber seguido las instrucciones originales,
daños en las juntas, conexión incorrecta de prensaestopas, etc.
• Asegúrese de que el aparato se ha montado correctamente.
• Compruebe que las juntas o los materiales de sellado no se
hayan degradado de tal modo que ya no sirvan para evitar el
acceso de atmósferas inflamables. Las piezas de repuesto
deben cumplir con las especificaciones del fabricante.
NOTA: El uso de pasta de junta a base de silicona puede inhibir la
eficacia de algunos equipos de detección de fugas. Los componentes
cuya seguridad es intrínseca no tienen que asilarse antes de ser
reparados.
2.11 Reparación de componentes de seguridad
intrínseca
•
No aplique cargas inductivas o de capacitancia permanentes
sin asegurarse primero de que no excederán la tensión
admisible y la intensidad de corriente del equipo en uso. Los
componentes de seguridad intrínseca son los únicos con los
que se puede trabajar mientras conducen tensión eléctrica en
presencia de una atmósfera inflamable. El aparato de prueba
deberá marcar el índice correcto.
• Sustituya los componentes solo con piezas autorizadas por el
fabricante. Si utiliza otro tipo de piezas puede dar lugar a la
ignición de gas refrigerante en la atmósfera como consecuencia
de una fuga.
2.12 Cableado
•
Compruebe que el cableado no presenta efectos
como el desgaste, la corrosión, la presión excesiva,
vibraciones, extremos afilados o cualquier otro efecto
medioambiental adverso. Asimismo, en las
comprobaciones se tomarán en cuenta los efectos del
envejecimiento o
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de las vibraciones continuas generadas por compresores o
ventiladores.
2.13 Detección de gases refrigerantes inflamables
• Bajo ningún concepto utilice posibles fuentes de ignición a la
hora de buscar o detectar fugas de refrigerante. No utilice
detectores de haluro ni otros detectores que utilicen llama viva.
2.14 Métodos de detección de fugas
•
Los siguientes métodos de detección se consideran aceptables
para sistemas que contienen refrigerantes inflamables. Lo ideal
sería utilizar detectores electrónicos, sin embargo es posible que
su sensibilidad no sea la adecuada y tengan que volver a ser
calibrados. (El equipo de detección se debe calibrar en zonas
libres de gases refrigerantes). Asegúrese de que el detector no
sea una posible fuente de ignición y sea adecuado para el
refrigerante del equipo en uso. El equipo de detección de fugas
se debe calibrar con el porcentaje del Límite de Inflamabilidad
Inferior del refrigerante y se debe adaptar al refrigerante en uso.
También será necesario confirmar el porcentaje de gas
adecuado (25 % como máximo). Los fluidos de detección de
fugas son adecuados para la mayoría de refrigerantes, sin
embargo, el uso de detergentes con cloro debe evitarse ya que
puede causar reacción y corroer la tubería de cobre.
• Si sospecha que hay una fuga, apague todas las
llamas vivas.
• Si se detecta una fuga de refrigerante que requiere soldadura,
se deberá recuperar todo el refrigerante del sistema, o bien
aislarlo (mediante válvulas de retención) en una parte del
sistema que esté alejada de dicha fuga. A continuación,
deberá purgar el sistema con nitrógeno sin oxígeno antes y
durante el proceso de soldadura.
2.15 Extracción y evacuación
• Cuando acceda al circuito de refrigerante para repararlo, o
con cualquier otro propósito, siga siempre el procedimiento
convencional. Sin embargo, es importante que respete las
buenas prácticas dado que la inflamabilidad es una
posibilidad.
• Respete en todo momento el procedimiento siguiente:
• Extraiga el refrigerante.
• Purgue el circuito con gas inerte.
• Evacúe.
• Vuelva a purgar el circuito con gas inerte.
• Abra el circuito mediante corte o soldadura.
• La carga de refrigerante se recuperará en el interior de los
cilindros de recuperación adecuadas.