Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
#2 - VISUAL / MULTI-METER CHECKS
CHECK E – Free-wheeling diode
(Diode de libre circulation)
Inspection visuelle:
-
Vérifier que la diode montrée en figure
n'est pas endommagée.
Les possibles types de dommages
sont:
1- Diode brulée.
2- Diode cassée.
Test avec multimètre:
1- Dans le multimètre, sélectionner la
modalité de mesure diode.
2- Connecter les sondes du multimètre
aux terminaux - and + de l'AVR.
Les valeurs attendues sont:
Sonde COM sur +: de 0.6 à 0.7V.
Sonde COM sur -: ouvert (OL).
Si l'une de ces mesures ne s'est pas
vérifiée, cela signifie que la diode de
libre circulation est endommagée.
Résultat des contrôles:
-
Si tous les contrôles ci-dessus sont positifs, contresigner la case ok dans la section #2 du report
form, Check E.
Le cas contraire, la laisser vide.
Dans le cas de panne du composant:
Possibles effets sur le réglage:
La tension de sortie de l'alternateur est inférieure à la tension nominale et égale à la résiduelle.
-
Il n'est pas possible de configurer la valeur correcte à travers le trimmer VOLT.
-
La tension de sortie de l'alternateur est supérieure à la tension nominale.
-
Il n'est pas possible de configurer la valeur correcte à travers le trimmer VOLT.
-
Possibles causes de panne:
-
Dommage mécanique dû à impact/choc.
La tension de sortie de l'alternateur est supérieure à la tension nominale.
-
Il n'est pas possible de configurer la valeur correcte à travers le trimmer VOLT.
-
Contact insuffisant entre les terminaux de l'AVR et les connecteurs FASTON, qui génère scintilles et
-
pics de tension.
Actions:
Remplacer l'AVR.
-
963857154_H
www.repuestosgruposelectrogenos.es
M31FA600A MEC-20
Free-wheeling diode
59
Publicidad
