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Instrucciones para el uso
Código Error
1xx00
1xx01
1xx02
1xx03
1xx04
1xx06
1xx07
1xx08
1xx09
1xx10
1xx11
1xx12
1xx13
Errores relativos a los motores
Mensaje
Sobreintensidad
Temperatura motor demasiado
elevada
Tensión de alimentación demasiado
elevada
Tensión de alimentación demasiado
baja
Temperatura PCI demasiado
elevada
Superación límite I2T
Rotor bloqueado
Temperatura motor elevada
Temperatura PCI elevada
Error de velocidad
Falta pulso ECU
Error definición posición rotor
Interruptor de seguridad abierto
Solución
Apaguen y vuelvan a encender el sistema por el
interruptor que desconecta la batería. Si el problema
persiste, consulten a la asistencia técnica
Dejen enfriar el motor. Verifiquen que no haya piezas
mecánicas desgastadas o que creen rozamientos no
previstos
Verifiquen que la velocidad de rotación de la toma de
fuerza sea adecuada. Controlen la tensión cuando sale
del alternador. Controlen batería y fusibles.
Verifiquen que la velocidad de rotación de la toma de
fuerza sea adecuada. Controlen la tensión cuando sale
del alternador. Controlen batería y fusibles.
Dejen enfriar el motor. Verifiquen que no haya piezas
mecánicas desgastadas o que creen rozamientos no
previstos.
No activo en la versión cliente.
Controlen el disco de siembra o el distribuidor eliminando
cualquier material que pueda impedir su rotación.
Dejen enfriar el motor. Verifiquen que no haya piezas
mecánicas desgastadas o que creen rozamientos no
previstos.
Dejen enfriar el motor. Verifiquen que no haya piezas
mecánicas desgastadas o que creen rozamientos no
previstos.
Apaguen y vuelvan a encender el sistema por el
interruptor que desconecta la batería. Si el problema
persiste, consulten a la asistencia técnica.
Controlen conexión CAN entre ECU y DMD. Controlen
cable de alimentación ECU. Verifiquen la tensión de la
batería.
No activo en la versión cliente.
Cierren tapa elemento de siembra o tapa distribuidor.
Controlen contacto de seguridad.
Kit PCS FS
- 3.33 -
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