RICERCA E CORREZIONE DEGLI ERRORI
Problema
La fiamma pilota non si
accende automaticamente.
La fiamma pilota non si
accende automaticamente,
ma i punti a-e funzionano
discretamente e la fiamma
pilota si accende con un
fiammifero.
Se tutti e tre i bruciatori
vengono messi al massimo,
l'intensità di uno o più
bruciatori appare più bassa
del solito.
Forte odore di bruciato
Possibile causa
La scintilla non riesce a
scavalcare la distanza degli
elettrodi.
La scintilla viene innescata
nella posizione sbagliata
se paragonata al flusso
del gas.
La valvola
elettromagnetica viene
chiusa mentre il dispositivo
è acceso.
Manca un pezzo di argilla
refrattaria.
Soluzione
•
Assicurarsi che
l'interruttore
elettrico funzioni
correttamente.
•
Assicurarsi che il
cavo elettrico non sia
danneggiato.
Spostare il dispositivo
d'accensione in modo
tale che la scintilla possa
scavalcare il flusso del gas
•
Assicurarsi che
la sonda del
termoelemento si
trovi nella fiamma
pilota.
•
Assicurare un buon
collegamento tra il
termoelemento e la
valvola.
•
Controllare il
termoelemento.
•
Verificare la valvola
elettromagnetica
Controllare ogni
bruciatore per localizzare il
punto in cui manca l'argilla
refrattaria. Riparare il
punto corrispondente
con PYRUMA e lasciarlo
asciugare per 24 ore.
IT
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