Mantenimiento Del Sistema Hidráulico; Comprobación Del Aceite Hidráulico; Cambio Del Filtro Hidráulico - Toro 30934 Manual Del Operador

Mantenimiento del
sistema hidráulico
Mantenimiento del sistema
hidráulico
Comprobación del aceite hidráulico
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras 8
horas
Cada 25 horas
Tipo de aceite hidráulico:Aceite hidráulico Toro®
HYPR-OIL™ 500 o Mobil® 1 15W-50.
Capacidad de aceite del cárter: 2.3 litros (2.4 cuartos de
galón US)
Importante: Utilice el aceite especificado. Otros
aceites podrían causar daños en el sistema.
Nota: Hay dos maneras de comprobar el aceite hidráulico.
Una cuando el aceite está caliente y otra cuando el aceite está
frío. El tabique que está dentro del depósito tiene 2 niveles,
para aceite caliente y para aceite frío.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada.
2. Desengrane la toma de fuerza (TDF) y pare el motor.
3. Espere a que se detengan todas las piezas en
movimiento antes de abandonar el puesto del operador,
luego ponga el freno de estacionamiento.
4. Limpie alrededor del cuello de llenado y el tapón del
depósito de aceite hidráulico
Figura 60
1. Tapón
2. Tabique
5. Retire el tapón del cuello de llenado. Mire dentro para
ver si hay aceite en el depósito
6. Si no hay aceite, añada aceite al depósito hasta que
llegue al nivel frío del tabique.
7. Haga funcionar la máquina a ralentí bajo durante
15 minutos para purgar el aire del sistema y calentar el
(Figura 60).
3. Nivel de aceite frío – lleno
4. Nivel de aceite caliente –
lleno
(Figura 60).
aceite. Consulte
17).
8. Compruebe el nivel mientras el aceite está caliente. Si
es necesario, añada aceite al depósito hasta que llegue al
nivel Caliente del tabique.
Nota: El nivel de aceite debe llegar a la parte superior
del nivel caliente del tabique cuando el aceite está
caliente (Figura
9. Instale el tapón en el cuello de llenado.
ADVERTENCIA
Las fugas de aceite hidráulico bajo presión
pueden penetrar en la piel y causar lesiones.
• Cualquier aceite hidráulico inyectado bajo
la piel debe ser eliminado quirúrgicamente
en pocas horas por un médico familiarizado
con este tipo de lesión. Si no, puede causar
gangrena.
• Mantenga el cuerpo y las manos alejados
de las fugas de aceite hidráulico de
pequeños taladros, o de boquillas que
expulsan aceite hidráulico a alta presión.
• Utilice un cartón o un papel para buscar
fugas hidráulicas.
• Alivie de manera segura toda presión en el
sistema hidráulico antes de realizar trabajo
alguno en el sistema hidráulico.
• Asegúrese de que todas las líneas y
mangueras hidráulicas están en buenas
condiciones, y que todas las conexiones y
los acoplamientos del sistema hidráulico
están apretados antes de aplicar presión al
sistema hidráulico.
Cambio del filtro hidráulico
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras 8
horas
Cada 200 horas
1. Desengrane la TDF y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento antes de abandonar el puesto
del operador.
Importante: No utilice un filtro de aceite para
automóviles, o puede causar graves daños en el
sistema hidráulico.
3. Retire el tapón del depósito de aceite hidráulico y cubra
provisionalmente el orificio con una bolsa de plástico
y una goma elástica para evitar que se salga el aceite
hidráulico.
47
Arranque y parada del motor (página
60).