Tabla de contenido
Publicidad
Reparación
Controles de aire
PELIGRO
PELIGRO DE DESCARGA ELÉCTRICA GRAVE
Este equipo puede tener más de 240V. El contacto con
este voltaje causará la muerte o lesiones graves.
•
Apague y desconecte la alimentación eléctrica en
el interruptor principal antes de desconectar los
cables y dar servicio al equipo.
Cambie el solenoide de control de aire
y el regulador de la bomba
1. Realice el Procedimiento de descompresión
de la página 25.
2. Cierre la válvula de bola de purga instalada en la
entrada de aire del sistema para descomprimir toda
la presión de aire en el sistema.
3. Utilice una llave de 3/8 pulg. para quitar los seis
tornillos (336) de la tapa del control de aire y el panel
de acceso frontal del armario eléctrico.
4. Retire la tapa del control de aire (330) para acceder
al panel de control de aire. Retire el panel de acceso
frontal del armario eléctrico (EFP) (sólo necesario si
se cambia el solenoide).
336
330
EFP
5. Reemplace el regulador de aire de la bomba y el
manómetro:
a. Desconecte los tubos de aire del regulador (502)
y retire la tuerca del panel (524).
b. Desmonte el regulador del panel.
38
c. Para instalar un nuevo regulador, realice los
pasos 1 y 2 en orden inverso.
507
525
524
6. Reemplace el solenoide:
a. Desconecte los tubos de aire del solenoide (507)
que se va a cambiar.
b. En el interior de la caja eléctrica, desconecte el
conector eléctrico del control de aire de la placa
auxiliar AMZ y retire los cables del solenoide que
se va a cambiar.
c. Utilice una llave de 5/16 pulg. para extraer dos
tuercas (515) y quitar el solenoide (507).
d. Tire de los cables del solenoide por el ojal de
la parte superior del panel del control de aire.
e. Para instalar el nuevo solenoide, realice los
pasos 1 a 4 en orden inverso.
515
515
507
502
Conector
del control
de aire
3A5393C
Publicidad
Tabla de contenido
