Cambio del motor neumático
1. Utilice una llave de 1/4 pulg. para quitar los tres
tornillos (607) de la base de la placa de montaje del
motor neumático (606) y retire la placa de montaje.
2. Retire las varillas de sujeción (602) del motor
neumático (601).
3. Utilice una llave de 13 mm para quitar el tornillo (83)
que sujeta la abrazadera del soporte de motor del
embudo (82) del motor neumático.
4. Retire el interruptor de ciclo (59). Realice el
Desmontaje del interruptor de ciclo, página 37.
5. Extraiga la junta tórica de retención (604) del eje del
motor viejo y móntela en el nuevo motor neumático.
6. Reinstale el interruptor de ciclo (59) y el soporte de
motor del embudo (82) en el nuevo motor neumático.
7. Vuelva a instalar las varillas (602) en la placa de
montaje del motor (606) y apriete los tornillos (607).
8. Coloque el motor neumático de nuevo en el fundidor.
9. Deslice el pasador de conexión de la bomba (603)
por el motor y el eje de la bomba. Puede que sea
necesario levantar, bajar o girar a mano el eje del
motor hasta situarlo en la posición correcta.
10. Deslice la junta tórica de retención (604)
en su lugar sobre el pasador de conexión.
11. Vuelva a colocar los tornillos (605) para fijar el motor
neumático en el fundidor.
12. Vuelva a colocar el conjunto del embudo, el panel
trasero del fundidor y la protección del fundidor.
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Desmonte la varilla de la bomba, el sello
del cuello y el cojinete
1. Realice una operación de Lavado, página 28.
2. Realice el Desmontaje del motor neumático,
página 44.
3. Utilice un destornillador y un mazo de goma para
aflojar la tuerca de retención suelta (608).
4. Retire la tuerca de retención (608) del cuello
de la bomba.
5. Inserte una llave Allen por el agujero de la parte
superior del vástago del pistón (PR) para levantar
el conjunto de la varilla de la bomba, el sello de
la empaquetadura y el cojinete de la bomba.
PR
Reparación
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