Arrancar Y Parar; Uso Correcto Para Parar - CITROEN C8 2013 Manual De Empleo

Arrancar y parar

ARRANCAR Y PARAR
Posición STOP: antirrobo.
El contacto está quitado.
Posición Marcha y accesorios.
Ciertos accesorios pueden funcionar.
Posición Arranque.
El motor de arranque está accionado.
Uso correcto para arrancar
Testigo precalentamiento
diesel
Gire la llave hasta la posición
Marcha.
En tiempo frío, espere a que se
apague este testigo y después
accione el motor de arranque (posición
Arranque) hasta que el motor
arranque.
Si la temperatura es sufi ciente, el
testigo se enciende menos de un
segundo, puede arrancar sin esperar.
Llave
Procure no poner la llave en contacto
con grasa, polvo, lluvia o en un
entorno húmedo.
Evite enganchar un objeto pesado
en la llave ya que su peso en el eje
del contactor podría provocar un
disfuncionamiento.

Uso correcto para parar

Preservar el motor, la caja de
cambios
En el momento de quitar el contacto,
deje que el motor gire unos
segundos, el tiempo de permitir que el
turbocompresor se ralentice.
No pise el acelerador a la hora de
quitar el contacto.
Es inútil que meta una marcha
después de haber estacionado el
vehículo.
Freno de mano
Si su vehículo está equipado con una
versión con asiento delantero pivotante,
el freno de mano se puede desembragar.
La acción de poner el freno de mano
para inmovilizar el vehículo y después
volver a bajar la palanca no quita el
freno, sino que permite el pivotamiento
del asiento conductor.
Tire hacia delante del botón situado en el
extremo del freno de estacionamiento.
La palanca de freno de estacionamiento
vuelve a bajar.
Puede ahora efectuar la maniobra de
pivotamiento del asiento.
Para volver al funcionamiento normal,
tire de la palanca hacia arriba hasta oír
el clic.
El freno de mano que se
queda echado o mal quitado
está señalado por:
- un testigo encendido en el
bloque de control,
- una señal sonora,
- un mensaje en la pantalla.