2 - Reglaje temperatura
conductor
3 - Reglaje temperatura
pasajero
El valor solicitado está señalado (de
14 a 28: valor de confort= 21).
La diferencia máxima entre el valor
señalado del conductor y del pasajero
no puede ser superior a 5.
Si utiliza estos reglajes manuales, el
símbolo AUTO se apaga.
Pulse las teclas " + " y " - "
correspondientes para modifi carlo.
Para igualar el reglaje lado pasajero
con el del conductor:
-
aire acondicionado con la versión
"MONO", pulse la tecla MONO .
-
aire acondicionado con la versión
"REAR", pulse más de dos
segundos la tecla + .
Al entrar en el vehículo, la
temperatura en el interior puede
ser mucho más fría (o más
caliente) que la temperatura de
confort. Es inútil modifi car el valor
señalado para alcanzar de manera
más rápida el confort deseado. El
sistema utilizará sus rendimientos
al máximo para alcanzar el valor de
confort fi jado.
4 - Reglaje del reparto del
aire
Un impulso en la(s) tecla(s)
correspondiente(s) 4 permite
orientar el caudal de aire
hacia:
-
el parabrisas,
-
los aireadores laterales y
los aireadores centrales,
-
los aireadores laterales,
los aireadores centrales y
los pies,
-
el parabrisas y los pies,
-
los pies.
El testigo correspondiente a la
orientación elegida 4 se enciende.
5 - Reglaje de la ventilación
trasera (versión "REAR")
Para permitir el reglaje de la
ventilación a los pasajeros
traseros, pulse la tecla
REAR .
El símbolo de la ventilación trasera
sale señalado.
Los botones de reglaje
de caudal de aire de los
aireadores laterales de
la fi la 2 están operativos
y son regulables.
Para neutralizar los
mandos de la ventilación
trasera, pulse de nuevo
la tecla REAR .
El símbolo de la
ventilación trasera se
apaga.
Tenga cuidado en no
obstruir los aireadores
laterales y las salidas de
aire en el suelo.
Versión MONO
Un impulso en esta tecla
le permite obtener una
temperatura homogénea en
todo el habitáculo. El valor
de referencia lo selecciona el
conductor.
Ventilar
3