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Humedezca la ventosa y presiónela contra el casco, tan fuerte como pueda. Sujete la
abrazadera plástica al barco y lleve el cable del transductor hasta la sonda. ¡El equipo está listo
para ser utilizado!.
Transductor portátil instalado en la popa del barco
NOTA:
Para un óptimo funcionamiento, el transductor tiene que ajustarse de tal modo que quede
Orientación del
paralelo a tierra. Para ampliar esta información, consulte el punto 2.6
transductor y "Arcos de Peces"
de este mismo manual-
2.9
Instalar el Sensor de Velocidad
Los equipos de esta serie pueden presentar en pantalla, lectura de velocidad y distancia
recorrida, pero en el caso del modelo X52 deberá instalar un sensor adicional. El modelo
X59DF se suministra con sensor interno de velocidad. A continuación describimos cómo
instalar el sensor de velocidad.
Las herramientas necesarias para este montaje son: taladro eléctrico, broca de 5/8", broca
de 1/8" para los agujeros básicos y destornillador. Otros elementos que necesitará son: 8
sellante adhesivo de buena
tornillos de acero inoxidable para madera (#8 – ¾" de largo),
calidad, con anti-degradante marino
, para aplicar por encima /bajo la línea de flotación. Si va a
cablear a través del mismo agujero, el cable de este sensor y el del transductor, tendrá que
utilizar una broca de 25.4mm, en lugar de la 5/8".
El primer paso es encontrar la ubicación del sensor en la popa del barco, en un punto en el
que el flujo del agua sea gradual. No monte el sensor detrás de varengas o de tracas. Estos
elementos generan turbulencias en el flujo de agua que afectan al sensor. Asegúrese que
aunque el barco planee, el sensor permanezca sumergido en el agua. Compruebe también que
el sensor no interfiera el trailer del barco. Normalmente, este sensor se instala a una
distancia de 1 pie, hacia uno de los lados del eje central longitudinal de popa.
Una vez elegido el lugar conveniente en el que instalarlo, presente el sensor en la popa. La
parte inferior del soporte debe quedar al ras con el casco del barco. Use el mismo sensor
como plantilla y marque en el casco, los 4 puntos en los que hay que perforar. Haga cuatro
agujeros de 1/8", uno en cada extremo de las ranuras.
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