Jungheinrich EKX 410 Manual De Instrucciones página 154

Descripción de la operación de descenso
– Tender la cuerda de rescate (221) hasta el suelo sin que forme lazos ni nudos
(excepto el nudo final).
– Tensar la cuerda de rescate (221). La cuerda de rescate (221) debe entrar sin
problemas en el punto de entrada y salir sin problemas del punto de salida de la
cuerda del dispositivo de descenso.
M
Peligro de accidentes durante el descenso por cuerda
• Para efectuar el descenso por la cuerda hay que utilizar únicamente el arnés de
salvamento.
• Evitar que la cuerda se afloje para minimizar el trayecto de caída.
• No hay que empezar a descender por la cuerda de rescate si ésta ésta floja ni
saltar de la superficie de apoyo hacia la cuerda de rescate.
• Durante el descenso hay que prestar atención a los posibles obstáculos.
Z
Hay que prestar atención a abandonar lentamente la cabina del conductor para evitar
una oscilación fuerte de la cuerda de rescate.
– Apoyar ambos pies firmemente en la superficie de apoyo y bajar de la carretilla con
la cara orientada hacia ella.
Z
La palanca de freno (220) del dispositivo de descenso (218) se encuentra en la posición
básica de "parada" que designa que el dispositivo no está listo para el descenso.
– Para descender por la cuerda hay que apretar la palanca de freno (218) del
dispositivo de descenso (220) hacia abajo.
Z
La velocidad de descenso por cuerda es regulada automáticamente por un freno
regulado por fuerza centrífuga.
– Para detener el descenso hay que soltar la palanca de freno (220). La palanca de
freno (220) conmuta automáticamente a la posición básica de "parada". Se
interrumpe el descenso por la cuerda.
M
Durante la operación de descenso hay que prestar atención a no chocar contra
obstáculos.
F
Peligro de accidentes debido a la falta de revisión del equipo de salvamento
¡Tras su uso en un salvamento (no en un ejercicio), el fabricante o un experto
autorizado por el fabricante deberá revisar el equipo de salvamento (arnés de
salvamento / dispositivo de descenso con cuerda de rescate)!
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218
220
221
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