a) Si le moteur s'arrête fréquemment au ralenti,
tourner la vis de réglage du ralenti dans le sens
des aiguilles d'une montre.
b) Si l'équipement de coupe tourne au ralenti,
tourner la vis de réglage du ralenti dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre.
Remarque :
Se reporter à la section
Présentation de l'appareil à la page 42 pour
connaître la position de la vis de réglage du ralenti.
Le régime de ralenti est adéquat lorsque le moteur
fonctionne sans à-coups dans toutes les positions. Le
régime de ralenti doit être inférieur à la vitesse lorsque
l'équipement de coupe commence à tourner.
AVERTISSEMENT :
l'équipement de coupe ne s'arrête pas lors
du réglage du régime de ralenti,
communiquer avec le fournisseur de
services d'entretien le plus proche. Ne pas
utiliser le produit jusqu'à ce qu'il soit réglé
ou réparé correctement.
Remarque :
Se reporter à la section
Caractéristiques techniques à la page 59 pour obtenir
le régime de ralenti recommandé.
Pour examiner et régler le câble
d'accélération
1. Examiner le jeu du câble d'accélération. Le jeu doit
être de 3 à 4 mm (0,12 à 0,15 po) du côté
carburateur.
2. Si le jeu est incorrect, régler le câble d'accélération à
l'aide du dispositif de réglage du câble.
Pour entretenir le silencieux
Le silencieux réduit le niveau de bruit et dirige les gaz
d'échappement loin de l'utilisateur.
AVERTISSEMENT :
qui disposent de pots catalytiques
deviennent très chauds pendant le
fonctionnement et restent chauds pendant
un certain temps après l'arrêt du produit.
C'est également le cas lorsque le moteur
tourne au ralenti. Le contact avec le produit
peut causer des brûlures de la peau. Penser
au risque d'incendie.
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1. Arrêter l'outil et le laisser refroidir.
2. S'assurer que le silencieux est correctement fixé et
n'est pas endommagé.
3. Retirer la vis qui maintient l'écran pare-étincelles.
Si
4. Nettoyer l'écran pare-étincelles s'il est bloqué ou le
remplacer s'il est endommagé.
Nettoyage du système de
refroidissement
Le produit dispose d'un système de refroidissement
pour maintenir la température de fonctionnement aussi
basse que possible.
Les silencieux
Le système de refroidissement comporte les
composants suivants :
•
Prise d'air au démarreur.
•
Ailettes du volant.
•
Ailettes de refroidissement du cylindre.
•
Couvercle du cylindre (dirige l'air frais sur le
cylindre).
•
Capot du silencieux.
•
Plaque du silencieux.
MISE EN GARDE :
l'écran pare-étincelles s'il est endommagé.
Ne pas utiliser le produit sans écran pare-
étincelles ou si celui-ci est endommagé s'il
est essentiel d'en utiliser un dans votre
secteur. Respecter les règlements locaux et
les instructions d'entretien.
MISE EN GARDE :
étincelles est souvent colmaté, cela peut
être le signe d'une réduction de la
performance du pot catalytique. Se rendre
chez le fournisseur de services d'entretien
pour examiner le silencieux. Un écran pare-
étincelles colmaté provoque une surchauffe
et une détérioration du cylindre et du piston.
MISE EN GARDE :
refroidissement encrassé ou bloqué entraîne
une surchauffe excessive susceptible
d'endommager le piston et le cylindre.
Remplacer
Si l'écran pare-
Un système de
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