no se interrumpa, se aplicará una solución
provisional adecuada. La situación se informará al
propietario del equipo para que todas las partes
estén advertidas. Los controles de seguridad
iniciales incluirán:
l la comprobación de que los capacitadores estén
descargados: se hará de un modo seguro para evitar
la posibilidad de chispas;
l la comprobación de que no haya componentes
eléctricos y cables bajo tensión expuestos durante la
carga, recuperación o purga del sistema;
l la comprobación de continuidad en la puesta a
tierra.
10. Reparación de los componentes sellados
10.1 Durante las reparaciones en los componentes
sellados, todos los suministros eléctricos estarán
desconectados del equipo en el que se trabaja antes
de la retirada de las tapas selladas, etc. Si es
absolutamente necesario disponer de suministro
eléctrico para el equipo durante el trabajo, entonces
se colocará, con funcionamiento permanente, un
sistema de detección de fugas, instalado en el punto
más crítico para advertir de cualquier situación
potencialmente peligrosa.
10.2 Deberá prestarse especial atención a los
aspectos siguientes para asegurar que en el trabajo
en componentes eléctricos no se altere el
revestimiento de modo que el nivel de protección se
vea afectado. Ello incluirá los daños en los cables, el
número excesivo de conexiones, las terminales no
construidas según las especificaciones originales,
los daños en los sellos, la instalación incorrecta de
glándulas, etc.
l Comprobación de que el aparato esté montado
de modo seguro.
l Comprobación de que los sellos o materiales de
sellado no estén degradados hasta el punto de ya no
servir para evitar el ingreso de atmósferas
inflamables.
Las
piezas
conformes con las especificaciones del fabricante.
NOTA: El uso de sellador de silicona puede inhibir la
eficacia de algunos tipos de equipo de detección de
fugas. Los componentes intrínsecamente seguros
no requieren aislamiento previo para trabajar en
ellos.
de
recambio
serán
11. Reparación en componentes intrínsecamente
seguros
No aplique cargas permanentes inductivas o de
capacidad al circuito sin asegurarse de que este no
exceda el voltaje admisible y la intensidad de
corriente permitida para el equipo en uso. Los
componentes intrínsecamente seguros son los
únicos tipos en los que puede trabajarse estando
bajo tensión en una atmósfera inflamable. El aparato
de prueba estará en intensidad correcta.
Los componentes solo pueden sustituirse por las
piezas especificadas por el fabricante. Otras partes
pueden provocar la ignición del refrigerante en la
atmósfera a partir de una fuga.
12. Cableado
Compruebe que el cableado no esté desgastado,
corroído, sometido a presión excesiva, vibración,
bordes afilados u otros efectos ambientales
adversos. En el control también se considerarán los
efectos del envejecimiento de la vibración constante
de fuentes como compresores o ventiladores.
13. Detección de refrigerantes inflamables
No podrán en ningún caso utilizarse fuentes
potenciales de ignición en la búsqueda o detección
de fugas de refrigerantes. No se debe utilizar la
antorcha de haluro (u otro detector que utilice llama
abierta).
14. Métodos de detección de fugas
Los siguientes son los métodos de detección de
fugas considerados aceptables para los sistemas
que contienen
refrigerantes inflamables. Se utilizarán detectores de
fugas electrónicos para detectar
refrigerantes inflamables, pero es probable que la
sensibilidad no sea la adecuada o que se requiera
recalibración. (El equipo de detección se calibrará en
un área sin refrigerantes.) Asegúrese de que el
detector no sea una posible fuente de ignición, y de
que sea adecuado para el refrigerante utilizado. El
equipo de detección de fugas se configurará a un
porcentaje del LFL del refrigerante, y se calibrará
según el refrigerante empleado y el porcentaje de
gas apropiado (25 % máximo) se confirmará. Los
fluidos de detección de fugas son adecuados para
utilizarlos con refrigerantes, pero el uso de
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