El Sistema De Interruptores De Seguridad; En Qué Consiste El Sistema De Interruptores De Seguridad; Comprobación Del Sistema De Interruptores De Seguridad; El Indicador Diagnóstico - Toro Groundsmaster 360 Manual Del Operador

1. Pasador
4. Ajuste de los rodillos protectores del césped y los
patines según sea necesario.
El sistema de interruptores de
seguridad
CUIDADO
Si los interruptores de seguridad son desconectados
o están dañados, la máquina podría ponerse
en marcha inesperadamente, causando lesiones
personales.
• No manipule los interruptores de seguridad.
• Compruebe la operación de los interruptores
de seguridad cada día, y sustituya cualquier
interruptor dañado antes de operar la máquina.
En qué consiste el sistema de
interruptores de seguridad
El sistema de interruptores de seguridad ha sido diseñado
para impedir que el motor arranque, a menos que:
•
Usted esté sentado en el asiento o el freno de
estacionamiento esté puesto.
•
La toma de fuerza (TDF) esté desengranada.
•
El pedal de tracción esté en punto muerto.
•
La temperatura del motor esté por debajo de la
temperatura máxima de operación.
El sistema de interruptores de seguridad también está
diseñado para detener el motor si el pedal de tracción sale de
la posición de punto muerto con el freno de estacionamiento
puesto. Si usted se levanta del asiento cuando la TDF está
Figura 18
engranada, el motor se para después de una demora de 1
segundo.
Comprobación del sistema de
interruptores de seguridad
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
diariamente
Verifique el sistema de interruptores de seguridad cada vez
que vaya a utilizar la máquina. Si el sistema no funciona de la
forma que se describe a continuación, póngase en contacto
con un Servicio Técnico Autorizado para que lo reparen
inmediatamente.
1. Siéntese en el asiento, ponga el freno de estacionamiento
y ponga la TDF en Engranado. Intente arrancar el
motor; el motor no debe arrancar.
2. Siéntese en el asiento, ponga el freno de estacionamiento
y ponga la TDF en Desengranado. Engrane el pedal de
tracción. Intente arrancar el motor; el motor no debe
arrancar.
3. Siéntese en el asiento, ponga el freno de
estacionamiento, mueva el interruptor de la TDF a
Desengranado y deje que el pedal de tracción vuelva
a la posición de punto muerto. Ahora arranque el
motor. Con el motor en marcha, quite el freno de
estacionamiento, engrane la TDF y levántese un poco
del asiento. La carcasa de corte se parará. El motor
seguirá funcionando.
4. Sin operador en el asiento, ponga el freno de
estacionamiento, mueva el interruptor de la TDF a
Desengranado y ponga el pedal de tracción en punto
muerto. Ahora arranque el motor. Con el motor en
marcha, engrane el pedal de tracción; el motor debe
pararse en 2 segundos.
5. Sin operador en el asiento, quite el freno de
estacionamiento, ponga el interruptor de la TDF en
desengranado y deje que el pedal de tracción vuelva a la
posición de punto muerto. Intente arrancar el motor;
el motor no debe arrancar.
El indicador diagnóstico
La máquina está equipada con un indicador diagnóstico que
indica si el controlador electrónico ha detectado una avería
electrónica. El indicador diagnóstico está situado en el panel
de control (Figura 19). Cuando el controlador electrónico está
funcionando correctamente y la llave se desplaza a la posición
de Conectado, el indicador diagnóstico del controlador se
enciende durante 3 segundos y luego se apaga, indicando que
el indicador funciona correctamente. Si la máquina se apaga,
el indicador se activará de modo fijo hasta que se cambie la
posición de la llave. El indicador parpadeará si el controlador
detecta una avería del sistema eléctrico. El indicador deja de
parpadear y se reinicia automáticamente cuando la llave se
gira a la posición Desconectado.
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