Cómo cambiar el aceite del motor
1. Arranque el motor y déjelo funcionar durante cinco
minutos. De esta forma, el aceite se calentará y será más
fácil drenarlo.
2. Aparque la máquina de manera que el lado de drenaje
esté ligeramente más bajo que el lado opuesto para
asegurar que el aceite se drene completamente. Luego
desengrane la toma de fuerza (PTO), y gire la llave de
contacto a desconectado. Retire la llave.
3. Coloque un recipiente debajo del orificio de drenaje de
aceite. Retire el tapón de vaciado de aceite (Fig. 21).
4. Cuando el aceite se haya drenado completamente,
coloque el tapón de vaciado.
Nota: Elimine el aceite usado en un centro de reciclaje
homologado.
1
Figura 21
1. Tapón de vaciado de aceite
5. Vierta lentamente un 80% aproximadamente de la
cantidad especificada de aceite, página 27, por el tubo
de llenado (Fig. 20).
6. Ahora compruebe el nivel de aceite; consulte
Comprobación del nivel de aceite del motor, página 27.
7. Añada más aceite lentamente hasta que llegue a la
marca Full de la varilla.
Cómo cambiar el filtro de aceite del motor
Cambie el filtro de aceite cada 200 horas o en cambios de
aceite alternativos.
Nota: Cambie el filtro de aceite con más frecuencia si la
zona de operaciones tiene mucho polvo o arena.
1. Drene el aceite del motor; consulte Cómo cambiar el
aceite del motor, página 28.
2. Retire el filtro usado y limpie con un paño la superficie
de la junta del adaptador (Fig. 22) del filtro.
3. Aplique una capa fina de aceite nuevo a la junta de
goma sobre el filtro nuevo (Fig. 22).
3
1. Filtro de aceite
2. Junta
4. Instale el filtro de aceite nuevo en el adaptador del
filtro. Gire el filtro en el sentido de las agujas del reloj
hasta que la junta de goma entre en contacto con el
adaptador del filtro, luego apriete el filtro media vuelta
más (Fig. 22).
5. Llene el cárter con el tipo de aceite correcto; consulte
Cómo cambiar el aceite del motor, página 28.
m–2593
Mantenimiento de la bujía
Compruebe la(s) bujía(s) cada 200 horas de funcionamiento.
Antes de instalar la bujía, asegúrese de que la distancia entre
los electrodos central y lateral es correcta. Utilice una llave
de bujías para desmontar e instalar la(s) bujía(s) y una galga
de espesores/herramienta para electrodos para comprobar y
ajustar el espacio entre los mismos. Instale una bujía nueva
si es necesario.
Tipo: Champion RC12YC o equivalente
Hueco entre electrodos: 1,02 mm
Cómo retirar la(s) bujía
1. Desengrane la toma de fuerza (PTO), ponga el freno de
estacionamiento, y gire la llave de contacto a
Desconectado. Retire la llave.
2. Desconecte el/los cable(s) de la(s) bujía(s) (Fig. 23).
Ahora limpie alrededor de la(s) bujía(s) para evitar que
entre suciedad en el motor, lo que podría dañarlo.
3. Retire la bujía y la arandela de metal.
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Figura 22
3. Adaptador
(s)
m–1256