Indicaciones Para La Marcha - SMAR fortwo coupe 2011 Instrucciones De Servicio

Indicaciones para la marcha

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Es imprescindible que respete la veloci-
dad máxima autorizada para los neumáticos
de invierno montados. Si monta neumáticos
de invierno de una velocidad máxima auto-
rizada inferior a la del vehículo, deberá
colocar el correspondiente rótulo indica-
dor de la velocidad máxima autorizada en
el campo visual del conductor. Puede obte-
ner este rótulo indicador en cualquier
taller especializado, por ejemplo, un
smart center.
Conducción en invierno
G
ADVERTENCIA
No efectúe acoplamientos a marchas infe-
riores para frenar sobre una calzada res-
baladiza. Las ruedas propulsoras podrían
perder la adherencia y el vehículo podría
derrapar.
Circule con especial precaución en caso de
heladas.
Evite aceleraciones, cambios de dirección
y frenadas bruscos.
Indicaciones para la marcha
Desplazamiento con el motor parado
G
ADVERTENCIA
Si el motor no está en marcha, ya no existe
servoasistencia para el freno de servicio
ni servoasistencia* para la dirección.
Necesitará aplicar una fuerza considera-
blemente mayor para frenar el vehículo,
pudiendo perder el control del mismo y
provocar un accidente.
No pare nunca el motor durante la marcha.
Frenos
G
ADVERTENCIA
No efectúe acoplamientos a marchas infe-
riores para frenar sobre una calzada res-
baladiza. Las ruedas propulsoras podrían
perder la adherencia y el vehículo podría
derrapar.
G
ADVERTENCIA
Asegúrese de que, al frenar, no pone en
peligro a otros usuarios de la carretera.
Declives
Al circular por declives largos y pronun-
ciados, especialmente con el vehículo car-
gado, acople anticipadamente una marcha
inferior.
De esta forma aprovechará el efecto de fre-
nado del motor y no deberá frenar en exceso
para mantener la velocidad. Con ello se
reduce el esfuerzo que debe soportar el
sistema de frenos, evitando que éstos se
sobrecalienten y desgasten con rapidez.
Si debe frenar adicionalmente, no pise el
pedal del freno durante periodos prolon-
gados de tiempo, sino durante breves
intervalos.
Esfuerzos elevados y reducidos
No estacione el vehículo inmediatamente
después de haber sometido el sistema de
frenos a elevados esfuerzos; siga circu-
lando un breve periodo de tiempo para que
se refrigeren los frenos más rápidamente
mediante el viento originado por la mar-
cha.
G
ADVERTENCIA
No pise nunca de forma permanente el pedal
del freno durante la marcha, por ejemplo,
no lo mantenga ligeramente pisado para
obtener un efecto de dosificación, ya que
esto originaría un sobrecalentamiento del
sistema de frenos, un incremento del reco-
rrido de frenado y, eventualmente, la pér-
dida completa del efecto de frenado.
Si utiliza los frenos con poca frecuencia,
frene de vez en cuando el vehículo para
verificar la eficacia del sistema de fre-
* opcional